Пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч машин в сутки
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.
Для начала специалистам нужно разработать проектную документацию.
Фонд капитального ремонта Петербурга в 2023 году намерен провести работы в 231 доме-памятнике. Будет выполнено около 300 видов работ.
«Подрядчиком для проведения работ на объектах культурного наследия может стать только организация», — сообщила пресс-служба жилищного комитета Северной столицы.
Перед началом работ необходимо разработать проектную документацию, обследовать конструкции и провести лабораторные исследования. Документы согласовывают в комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).
К сожалению, в Петербурге очень много зданий, которые долго остаются в полуразрушенном состоянии. Некоторые объекты власти и вовсе собираются сносить, несмотря на протесты градозащитников.
В 2022 году Следственный комитет РФ возбудил в отношении сотрудников комитета по государственному контролю и охране памятников истории и культуры уголовное дело о превышении должностных полномочий. По версии следствия, чиновники могли быть причастны к подготовке исторических зданий к сносу, их подозревают в замене года постройки домов на постреволюционный, позволяющий их демонтировать.