Строительная готовность нового корпуса школы №6 в Мытищах составляет 95%
На Новомытищинском проспекте завершается строительство нового корпуса школы № 6.
Строительная готовность достигла 95%, об этом сообщила пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«На площадке более 120 рабочих. Строители завершают монтаж системы вентиляции, слаботочных сетей, монтаж потолков и оборудования, благоустройство прилегающей территории. Строительная готовность составляет 95%», - уточняется в сообщении.
Работы ведутся в рамках государственной программы Московской области. 1 сентября новое здание будет готово принять более 200 учеников.
В 3-этажном учебном корпусе разместятся специализированные кабинеты, столовая с пищеблоком, спортивный зал с раздевалками и душевыми. Пристройка соединяется с существующей школой отапливаемой переходной галереей.
На территории школы выделены следующие функциональные зоны: физкультурно-спортивная, учебно-опытная, для подвижных игр, зона отдыха учащихся, площадка для общешкольных мероприятий, хозяйственная зона.
Подъезд к территории школы осуществляется с юго-восточной стороны с Новомытищенского проезда. Въезд на место автомобильной стоянки для преподавателей и родителей с внутриквартального проезда с юго-востока от территории проектирования.
Открытие нового корпуса планируется 1 сентября 2023 года. Он позволит разгрузить школу №6. У ребят появятся специализированные кабинеты физики, химии, лаборатории, спортивный зал.
Укладка гранита на полу платформенного участка строящейся станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро выполнена на 61%.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На станции “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии метро ведется архитектурная отделка платформы. На полу уложено более тысячи квадратных метров светло-серого сибирского гранита. На путевых стенах полностью смонтированы крепления для будущей облицовки. Такие же подсистемы устанавливаются на потолке и колоннах», — рассказал заммэра.
На строящейся станции «Лианозово» уже смонтированы системы вентиляции, отопления, водоснабжения и восемь шахт дымоудаления. Также завершены строительные работы в тягово-понизительной подстанции, в дальнейшем там начнется монтаж оборудования.
«В отделке колонн станции будут применяться металлические панели с покрытием под медь. Также вдоль края платформы на потолке разместят две линии подвесных светодиодных светильников цилиндрической формы», — рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
Основным элементом дизайна станции станет анфилада, состоящая из последовательно примыкающих друг к другу светлых и темных участков.
В будущем со станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро можно будет сделать пересадку на первый Московский центральный диаметр и наземный общественный транспорт. У входных павильонов обоих вестибюлей появятся удобные дорожки к автобусным остановкам и окружающей застройке.
На участке продления салатовой ветки метро помимо «Лианозова» строятся станции «Яхромская» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также Северного. Их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу.