Строительная готовность нового корпуса школы №6 в Мытищах составляет 95%
На Новомытищинском проспекте завершается строительство нового корпуса школы № 6.
Строительная готовность достигла 95%, об этом сообщила пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«На площадке более 120 рабочих. Строители завершают монтаж системы вентиляции, слаботочных сетей, монтаж потолков и оборудования, благоустройство прилегающей территории. Строительная готовность составляет 95%», - уточняется в сообщении.
Работы ведутся в рамках государственной программы Московской области. 1 сентября новое здание будет готово принять более 200 учеников.
В 3-этажном учебном корпусе разместятся специализированные кабинеты, столовая с пищеблоком, спортивный зал с раздевалками и душевыми. Пристройка соединяется с существующей школой отапливаемой переходной галереей.
На территории школы выделены следующие функциональные зоны: физкультурно-спортивная, учебно-опытная, для подвижных игр, зона отдыха учащихся, площадка для общешкольных мероприятий, хозяйственная зона.
Подъезд к территории школы осуществляется с юго-восточной стороны с Новомытищенского проезда. Въезд на место автомобильной стоянки для преподавателей и родителей с внутриквартального проезда с юго-востока от территории проектирования.
Открытие нового корпуса планируется 1 сентября 2023 года. Он позволит разгрузить школу №6. У ребят появятся специализированные кабинеты физики, химии, лаборатории, спортивный зал.
Минстроем России утверждено Изменение №1 к СП 478.1325800.2019 «Здания и комплексы аэровокзальные. Правила проектирования» (далее СП 478).
Документ уже вступил в действие. Актуализация свода направлена на решение задач по развитию, реконструкции и строительству аэропортов в рамках реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
«В обновлённом своде правил упрощены и оптимизированы требования по объемно-планировочным решениям и функциональному зонированию малых аэровокзалов. Минимизированы требования к помещениям основного технологического назначения, а также обязательного дополнительного обслуживания пассажиров. Уточнены возможности объединения здания аэровокзала с объектами иного назначения, что позволит повысить эксплуатационные показатели аэровокзальных зданий и комплексов, снизить затраты и сроки на их проектирование и строительство», - подчеркнул заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В работе над новой редакцией СП 478 активное участие принимали эксперты Минтранса России, Росавиации, Главгосэкспертизы России, ведущих проектных, научных и отраслевых организаций.
В документе конкретизированы требования к инженерным системам, архитектурно-планировочным и конструктивным решениям с учётом задач по обеспечению энергетической эффективности, механической и пожарной безопасности, а также комфортной и безопасной эксплуатации аэровокзальных зданий и комплексов.
«Среди важных обновлений - внесение дополнительных требований к площади, необходимой для рассредоточения людей при эвакуации с учётом особенностей маломобильных групп населения, а также к наличию помещений оказания им помощи. Кроме того, уточнены положения по проектированию аэровокзалов северной строительно-климатической зоны, объектов, расположенных на удаленных и на труднодоступных территориях, а также зданий вертолетных станций, что обеспечит конкретизацию специфических нормативных требований, повышающих уровень комфорта и безопасности», - уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Для повышения качества проектных решений в СП 478 уточнена классификация объектов обслуживания пассажиров и багажа для аэровокзалов с малой пропускной способностью и малой интенсивностью движения воздушных судов. Кроме того, дополнены требования к инженерным системам по соблюдению параметров микроклимата и включены требования, повышающие комфортность и индекс качества городской среды.
В обновленный документ заложен потенциал для дальнейшей реализации возможности автоматизации технологического обслуживания пассажиров и багажа.