Анатолий Повелий вручил документы на новые квартиры семьям городских очередников
В Жилищном комитете состоялась торжественная церемония вручения документов на жилые помещения государственного жилищного фонда Санкт‑Петербурга ветеранам боевых действий, семьям, имеющим трех и более несовершеннолетних детей, детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей.
В церемонии приняли участие вице-губернатор Санкт‑Петербурга Анатолий Повелий, председатель Жилищного комитета Олег Зотов, руководители районных администраций.
«Сегодня вручаем документы на квартиры 4 семьям ветеранов боевых действий, 6 детям-сиротам, а также 14 многодетным семьям. Продолжаем целенаправленную работу по улучшению жилищных условий горожан. Благодаря усилиям губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова город совершил настоящий прорыв в реализации жилищных механизмов, троекратно увеличив финансирование программ с 2021 года. На улучшение жилищных условий в 2023 году предусмотрено более 19 млрд рублей. Мы запланировали предоставление порядка 2 тысяч жилых помещений городским очередникам и гражданам, переселяемым из аварийного фонда», - сообщил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Анатолий Повелий.
Вице-губернатор напомнил, что в 2022 году в рамках реализации мер жилищной политики Санкт‑Петербурга содействие в решении жилищного вопроса получили свыше 8 тысяч семей. Улучшение жилищных условий граждан, принятых на жилищный учет, осуществляется посредством оказания содействия в приобретении жилья, а также за счет предоставления жилых помещений государственного жилищного фонда Санкт‑Петербурга.
В 2023 году за счет всех форм содействия в Петербурге планируется улучшить жилищные условия порядка 7 тысяч семей. В категории «семьи ветеранов боевых действий» запланировано предоставление 107 квартир. В категории «семьи граждан, имеющих трех и более несовершеннолетних детей» - 362 квартир. В категории «дети-сироты» – 731 квартиры. Это жилые помещения во вновь построенных домах, а также отремонтированные квартиры освобождаемого фонда. Также город продолжит оказывать содействие в приобретении жилья в виде социальных выплат.
400 квартир уже предоставлены городским очередникам. Помещения расположены в новостройках, приобретенных за счет бюджетных средств.
Минстроем России утверждено Изменение №1 к СП 478.1325800.2019 «Здания и комплексы аэровокзальные. Правила проектирования» (далее СП 478).
Документ уже вступил в действие. Актуализация свода направлена на решение задач по развитию, реконструкции и строительству аэропортов в рамках реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
«В обновлённом своде правил упрощены и оптимизированы требования по объемно-планировочным решениям и функциональному зонированию малых аэровокзалов. Минимизированы требования к помещениям основного технологического назначения, а также обязательного дополнительного обслуживания пассажиров. Уточнены возможности объединения здания аэровокзала с объектами иного назначения, что позволит повысить эксплуатационные показатели аэровокзальных зданий и комплексов, снизить затраты и сроки на их проектирование и строительство», - подчеркнул заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В работе над новой редакцией СП 478 активное участие принимали эксперты Минтранса России, Росавиации, Главгосэкспертизы России, ведущих проектных, научных и отраслевых организаций.
В документе конкретизированы требования к инженерным системам, архитектурно-планировочным и конструктивным решениям с учётом задач по обеспечению энергетической эффективности, механической и пожарной безопасности, а также комфортной и безопасной эксплуатации аэровокзальных зданий и комплексов.
«Среди важных обновлений - внесение дополнительных требований к площади, необходимой для рассредоточения людей при эвакуации с учётом особенностей маломобильных групп населения, а также к наличию помещений оказания им помощи. Кроме того, уточнены положения по проектированию аэровокзалов северной строительно-климатической зоны, объектов, расположенных на удаленных и на труднодоступных территориях, а также зданий вертолетных станций, что обеспечит конкретизацию специфических нормативных требований, повышающих уровень комфорта и безопасности», - уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Для повышения качества проектных решений в СП 478 уточнена классификация объектов обслуживания пассажиров и багажа для аэровокзалов с малой пропускной способностью и малой интенсивностью движения воздушных судов. Кроме того, дополнены требования к инженерным системам по соблюдению параметров микроклимата и включены требования, повышающие комфортность и индекс качества городской среды.
В обновленный документ заложен потенциал для дальнейшей реализации возможности автоматизации технологического обслуживания пассажиров и багажа.