В столичной Рассказовке ввели в эксплуатацию школу-гигант на 2100 мест
Школу-гигант ввели в эксплуатацию на территории ТиНАО.
Ее возвели в составе жилого комплекса «Переделкино Ближнее» по адресу: поселение Внуковское, улица Бориса Пастернака, дом 16.
«Новое общеобразовательное учреждение общей площадью более 33 тысяч квадратных метров сможет принять 2100 учеников. В нем размещены классы для начальной, средней и старшей школ, специализированные учебные кабинеты с возможностью зонирования пространства», — рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Четырехэтажное здание в форме буквы Е состоит из трех прямоугольных корпусов, объединенных центральной частью. Предусмотрено два основных входа: для учащихся начальной школы и для учеников средних и старших классов. Специалисты также создали комфортные условия для детей с ограниченными возможностями здоровья.
Для изучения естественных и цифровых наук оборудовали лабораторно-исследовательские комплексы. На школьном ИТ-полигоне будут преподавать программирование и основы компьютерного дизайна. В школе откроется и комфортный многофункциональный библиотечный центр. Физкультурно-оздоровительный блок состоит из пяти спортзалов. Кроме того, есть два современных зала для проведения мероприятий, пищеблок полного технологического цикла и комфортный обеденный зал.
На первом этаже находятся комнаты охраны с диспетчерским пунктом, а также места ожидания для родителей, отделенные от холла перегородкой с турникетами.
На школьном дворе оборудовали беговые дорожки и спортивные площадки для игры в футбол, волейбол, баскетбол, настольный теннис. Там же можно играть в подвижные игры и отдыхать. При благоустройстве высадили около 800 деревьев и кустарников.
Игорь Войстратенко напомнил, что по поручению Сергея Собянина Комитет государственного строительного надзора города Москвы уделяет особое внимание качеству строительства столичных образовательных объектов.
«По результатам итоговой проверки Мосгосстройнадзор оформил заключение о соответствии здания утвержденной проектной документации и затем выдал разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. На всех этапах сооружения школы-гиганта в Рассказовке к проверкам образовательного комплекса привлекался Центр экспертиз, исследований и испытаний в строительстве, специалисты которого выполнили все необходимые лабораторно-инструментальные исследования качества работ и применяемых материалов», — добавил Игорь Войстратенко.
Анастасия Пятова, руководитель Москомстройинвеста, отметила, что в жилом комплексе «Переделкино Ближнее» будут работать три крупных школы и несколько детских садов.
«Девелопером жилого комплекса “Переделкино Ближнее” является компания “Абсолют”. Помимо введенной в эксплуатацию школы на 2100 мест, одна школа на 1650 мест уже работает, еще одна, на 2100 мест, на стадии строительства. Все три школы будут переданы городу и встроены в городскую систему образования. Предусмотрено также несколько детских садов. Все соцобъекты равномерно распределят по территории крупного жилого комплекса — это удобно и безопасно как для детей, так и для их родителей», — отметила она.
Новый жилой комплекс — крупный градостроительный проект, включающий не только социальную, но и обширную коммерческую инфраструктуру. Здесь размещаются кафе, магазины, различные студии и службы быта.
На железнодорожной части Крымского моста начались финальные работы по монтажу второго пролётного строения.
Более 200 т металлоконструкций собрали на стапельной площадке Керченского морского порта Камыш-Бурун и с помощью двух барж транспортировали к месту производства работ в акватории.
«Высокий профессионализм наших инженеров и строителей позволяет выполнять такие масштабные и высокотехнологичные задачи. В марте мы заменили первый повреждённый пролёт. Теперь за четыре часа мостовики с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 м уже второе пролётное строение взамен демонтированного. Сейчас на монтажных стыках идут сварочные работы, и после их завершения пролёт будет опущен на опорные части – в своё проектное положение», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
По мнению вице-премьера, морские операции по транспортировке и подъёму пролётов были самыми сложными этапами восстановления железнодорожной части Крымского моста. Для доставки металлоконструкций к месту монтажа в Керченском проливе плавсредства были усилены такелажным оборудованием, а для поднятия пролётов на нужную высоту использовались специальные лебёдки, способные с запасом выдержать массу груза.
«Работы ведутся одновременно уже на обоих железнодорожных пролётах Крымского моста. Сейчас погода позволяет выполнять их практически без перерывов, поэтому мы уверены, что восстановление будет выполнено в соответствии с графиком», – рассказал об особенностях работы в Керченском проливе начальник ФКУ «Упрдор “Тамань”» Никита Храпов.
После того как второй пролёт займёт проектное положение, на нём выполнят устройство верхнего строения пути. Финальным этапом работ по железнодорожной части Крымского моста станет восстановление водоотвода, монтаж мачт освещения и систем транспортной безопасности.
Общую координацию всех мероприятий, связанных с восстановлением мостового перехода через Керченский пролив, выполняет Росавтодор. В работах на железнодорожной части Крымского моста задействовано 190 человек и 22 единицы техники. Все работы будут завершены летом этого года.