Санкт-Петербург. Партнерство должно развиваться
Финские компании столкнулись с низким уровнем проектных строительных работ в России, поэтому оказались востребованы услуги финских проектных бюро.Финляндский национальный фонд «Ситра» совместно с «Союзпетростроем» вчера, 13 сентября, провел семинар финских предприятий «Передовые строительные технологии и компании, расширяющие свою деятельность на российском рынке». Целью семинара стало представление услуг малых и средних финских предприятий строительного комплекса, выходящих на российский рынок. Собравшимся были представлены три направления деятельности финских компаний в строительной сфере – внедрение новых строительных технологий и материалов, проектирование и инженерные сети, производство бетонных полов.
Открывая семинар, директор «Союзпетростроя» Лев Каплан отметил, что, несмотря на некоторый спад в жилищном строительстве, вызванный несовершенством законодательной базы и медленным развитием программ ипотечного кредитования, Санкт-Петербург заинтересован в сотрудничестве с финской стороной в области строительства.
«Строительная отрасль будет развиваться, особенно сегмент коттеджного домостроения, поэтому обязательно будут востребованы высококачественные строительные материалы и оборудование, которые производятся в Финляндии, – сказал Лев Каплан. – Мы заинтересованы в создании единого информационного экономического пространства, в продуктивном взаимодействии петербургских и зарубежных строительных компаний, и проведение подобных семинаров – один из шагов на этом пути».
Одним из наиболее востребованных аспектов российско-финляндского сотрудничества, по мнению большинства участников семинара, является проектирование зданий и сооружений. По словам заместителя директора по развитию и маркетингу компании «ЮИТ Лентек» Игоря Сорокина, включив в сферу своих интересов домостроение, в компании столкнулись с низким уровнем проектных работ в России, поэтому оказались востребованы услуги финских проектных бюро.
Даже при несовпадении российской и финской нормативных баз, составов проектной документации, условий согласования готовых проектов получаемое качество проектирования окупает издержки на адаптацию. В этом плане показательным является опыт компании ООО «Яако Пеуру Груп» (дочерней фирмы СМС-Terasto Oy), где был специально организован отдел по проектированию, чья деятельность позволяет не только адаптировать уже готовые финские строительные проекты, но и параллельно с их разработкой приводить в соответствие с российскими требованиями.
Всего в семинаре приняли участие 8 финских компаний, деятельность которых связана со строительной отраслью. К сожалению, жесткий регламент не позволил многим выступавшим в достаточной мере осветить все аспекты деятельности финских компаний на российском рынке, однако основная тенденция была выражена ярко – финляндский бизнес видит широкие возможности для своей деятельности на территории России.
Подобная заинтересованность базируется на прогнозах специалистов фонда «Ситра», разработавших «Программу финляндско-российского сотрудничества на 2004-2007 годы», согласно которым в ближайшем будущем наша страна станет для Финляндии важнейшим партнером по внешнеэкономической деятельности, что даст возможность финским компаниям повысить свою конкурентоспособность на глобальном рынке.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Открывая семинар, директор «Союзпетростроя» Лев Каплан отметил, что, несмотря на некоторый спад в жилищном строительстве, вызванный несовершенством законодательной базы и медленным развитием программ ипотечного кредитования, Санкт-Петербург заинтересован в сотрудничестве с финской стороной в области строительства.
«Строительная отрасль будет развиваться, особенно сегмент коттеджного домостроения, поэтому обязательно будут востребованы высококачественные строительные материалы и оборудование, которые производятся в Финляндии, – сказал Лев Каплан. – Мы заинтересованы в создании единого информационного экономического пространства, в продуктивном взаимодействии петербургских и зарубежных строительных компаний, и проведение подобных семинаров – один из шагов на этом пути».
Одним из наиболее востребованных аспектов российско-финляндского сотрудничества, по мнению большинства участников семинара, является проектирование зданий и сооружений. По словам заместителя директора по развитию и маркетингу компании «ЮИТ Лентек» Игоря Сорокина, включив в сферу своих интересов домостроение, в компании столкнулись с низким уровнем проектных работ в России, поэтому оказались востребованы услуги финских проектных бюро.
Даже при несовпадении российской и финской нормативных баз, составов проектной документации, условий согласования готовых проектов получаемое качество проектирования окупает издержки на адаптацию. В этом плане показательным является опыт компании ООО «Яако Пеуру Груп» (дочерней фирмы СМС-Terasto Oy), где был специально организован отдел по проектированию, чья деятельность позволяет не только адаптировать уже готовые финские строительные проекты, но и параллельно с их разработкой приводить в соответствие с российскими требованиями.
Всего в семинаре приняли участие 8 финских компаний, деятельность которых связана со строительной отраслью. К сожалению, жесткий регламент не позволил многим выступавшим в достаточной мере осветить все аспекты деятельности финских компаний на российском рынке, однако основная тенденция была выражена ярко – финляндский бизнес видит широкие возможности для своей деятельности на территории России.
Подобная заинтересованность базируется на прогнозах специалистов фонда «Ситра», разработавших «Программу финляндско-российского сотрудничества на 2004-2007 годы», согласно которым в ближайшем будущем наша страна станет для Финляндии важнейшим партнером по внешнеэкономической деятельности, что даст возможность финским компаниям повысить свою конкурентоспособность на глобальном рынке.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Идея Смольного ограничить въезд легкового транспорта обрела реальные формы – полосы движения для движения исключительно общественного транспорта и перехватывающие паркинги.
К концу 2005 года на Суворовском проспекте появятся полосы движения, предназначенные исключительно для общественного транспорта.
Об этом на «круглом столе» в ИА «Росбалт» заявил сегодня директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Погребняк.
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»