В Москве завершился капитальный ремонт центра культуры и досуга «Академический»


06.04.2023 15:30

В новом здании центра культуры и досуга «Академический» на юго-западе столицы завершился капитальный ремонт.


Раньше учреждение находилось в доме, подлежащем сносу в рамках программы реновации.

Подбор и капитальный ремонт помещений, предназначенных для перебазирования городских организаций из сносимых зданий, выполняются в рамках государственной программы города Москвы «Градостроительная политика».

«Для центра культуры и досуга “Академический” выполнили капитальный ремонт в отдельно стоящем здании площадью 464,3 квадратного метра на Болотниковской улице (дом 52, корпус 4). Там будут проходить групповые занятия для 10–20 человек по различным направлениям художественного и научно-технического творчества, а также постановки и концерты. Одновременно в центре смогут заниматься и проводить досуг не менее 100 человек», — рассказал первый заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Мельников.

При проектировании были учтены общие требования столичного Департамента культуры по функциональному назначению помещений, их отделке и замене инженерных систем. Кроме того, в «Академическом» сделали индивидуальную планировку, соответствующую его целям и задачам.

В здании полностью заменили все инженерные коммуникации, смонтировали системы вентиляции и кондиционирования, дымоудаления и пожарной безопасности, организовали эвакуационные выходы.

В помещениях установили новые окна и двери с дополнительной звукоизоляцией. Для дверей сделали удобные проемы шириной 90 сантиметров. 

«В центре культуры и досуга “Академический” оборудовали три основные зоны: клубную, зрелищную и административно-хозяйственную. В зрелищной части разместили концертный зал — трансформер вместимостью 50 человек. Он может использоваться для театрализованных постановок, спектаклей, кинопоказов, вечеров встреч, концертов классической и эстрадной музыки», — отметил Антон Мельников.

В клубной части оборудовали два репетиционных зала для танцевальных классов: большой 80-метровый и малый площадью около 37 квадратных метров. Еще два помещения предназначено для занятий кружков и студий любительского творчества. Здесь будут заниматься горожане различных возрастов по таким направлениям, как вокальное и изобразительное искусство, декоративно-прикладное, научно-техническое творчество и другие.

В административно-хозяйственной части расположили гардероб, раздевалки, помещения для администрации и технических служб.

Во время капитального ремонта большое внимание уделили отделке помещений. На полах в зале и помещениях для кружков уложили ламинат, в репетиционном зале для занятий хореографией — специальное линолеумное покрытие, а в технических помещениях и на лестницах — керамогранитную плитку.

На потолках установили подвесные конструкции с вмонтированными в них светильниками. Стены оштукатурили и покрасили. Для помещений выбрали гармоничные сочетания цветов: оттенки желтого, голубого, сиреневого, лилового, морской волны. В хореографических залах около станков на стенах разместили большие зеркала.

Фасад сделали вентилируемым: специалисты выполнили утепление безопасными минераловатными плитами, а затем установили на специальной конструкции панели из светло-бежевого и коричневого цветов. Также заменили мягкое покрытие кровли. Вход оборудовали пандусом для маломобильных граждан.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



06.04.2023 13:30

Минстроем России утверждено Изменение №1 к СП 478.1325800.2019 «Здания и комплексы аэровокзальные. Правила проектирования» (далее СП 478).


Документ уже вступил в действие. Актуализация свода направлена на решение задач по развитию, реконструкции и строительству аэропортов в рамках реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

«В обновлённом своде правил упрощены и оптимизированы требования по объемно-планировочным решениям и функциональному зонированию малых аэровокзалов. Минимизированы требования к помещениям основного технологического назначения, а также обязательного дополнительного обслуживания пассажиров. Уточнены возможности объединения здания аэровокзала с объектами иного назначения, что позволит повысить эксплуатационные показатели аэровокзальных зданий и комплексов, снизить затраты и сроки на их проектирование и строительство», - подчеркнул заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.

В работе над новой редакцией СП 478 активное участие принимали эксперты Минтранса России, Росавиации, Главгосэкспертизы России, ведущих проектных, научных и отраслевых организаций.

В документе конкретизированы требования к инженерным системам, архитектурно-планировочным и конструктивным решениям с учётом задач по обеспечению энергетической эффективности, механической и пожарной безопасности, а также комфортной и безопасной эксплуатации аэровокзальных зданий и комплексов.

«Среди важных обновлений - внесение дополнительных требований к площади, необходимой для рассредоточения людей при эвакуации с учётом особенностей маломобильных групп населения, а также к наличию помещений оказания им помощи. Кроме того, уточнены положения по проектированию аэровокзалов северной строительно-климатической зоны, объектов, расположенных на удаленных и на труднодоступных территориях, а также зданий вертолетных станций, что обеспечит конкретизацию специфических нормативных требований, повышающих уровень комфорта и безопасности», - уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Для повышения качества проектных решений в СП 478 уточнена классификация объектов обслуживания пассажиров и багажа для аэровокзалов с малой пропускной способностью и малой интенсивностью движения воздушных судов. Кроме того, дополнены требования к инженерным системам по соблюдению параметров микроклимата и включены требования, повышающие комфортность и индекс качества городской среды.

В обновленный документ заложен потенциал для дальнейшей реализации возможности автоматизации технологического обслуживания пассажиров и багажа.

АВТОР: Пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Минстрой РФ