Дореволюционные склады на Московском проспекте в Петербурге приватизируют

06.04.2023 14:30

Комитет имущественных отношений Петербурга выпустил распоряжение о приватизации помещений в зданиях на Московском пр., 93, лит. А и Б, площадью 3416 м2.
Это около 80% общей площади зданий. Их продадут на торгах, дата которых, как и начальная цена, ещё не определена.
Постройки являются региональными памятниками. Это дореволюционные склады, которые сейчас сдаются мелким предприятиям. Они расположены в 120 м от Московского проспекта.
В 2005 году ООО "Маяк", которому принадлежали соседние участки, попросило губернатора Петербурга Валентину Матвиенко передать эти склады компании для создания единой общественно–деловой зоны. Однако этого не произошло, всё ограничилось созданием БЦ "Маяк" в соседнем здании.
В 2014 году глава и совладелец "Маяка" Сергей Петров был арестован и осуждён в Махачкале по обвинению в организации убийства своего заместителя Тахира Казаватова. Как установил суд в Дагестане, именно после этого предприниматель консолидировал собственность бывшей швейной фабрики "Маяк". Связаться с текущим руководством АО "ДЦ “Маяк”" не удалось.
По оценке генерального директора компании "Интекон" Игоря Лучкова, помещения могут быть выставлены по цене от 100 тыс. рублей за 1 м2.
Директор департамента инвестиций в недвижимость компании Maris Алексей Фёдоров считает объект крайне непростым и сомневается в том, что он будет востребован инвесторами.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс Карты
МЕТКИ: ПРИВАТИЗАЦИЯ, МОСКОВСКИЙ РАЙОН, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, MARIS

МСС объявил конкурс на разработку рабочей документации для продолжения Невско-Василеостровской линии
06.04.2023 09:30

«Метрострой Северной Столицы» объявил конкурс на разработку рабочей документации для продолжения Невско-Василеостровской линии.

Сейчас речь идет о технических решениях для будущей станции «Богатырская» (предыдущие проектные названия: «Яхтенная», «Туристская») в Приморском районе.

Рабочая документация для этого участка перспективного строительства метро включает в себя создание схем железобетонной обделки тоннелей и чертежей для организации проходки.

Требуется также предоставить проект крепления стен (по технологии «стена в грунте») котлована в торцах будущей «Яхтенной», подготовить генеральный план строительной площадки и определить очередность строительно-монтажных работ.

Завершение процесса планируется к середине мая 2023 года.

Напомним, «Метрострой Северной Столицы» начал реализацию первого этапа продолжения зеленой линии от «Беговой» до «Планерной» в рамках дополнительного соглашения, утвержденного в ноябре 2022 года.

Интересный факт: ориентировочная длина разрабатываемого участка Невско -Василеостровской ветки составит около трех километров. Основные работы метростроители будут вести на глубине от 10 до 38 метров.

АВТОР: Телеграмм-канал "Метрострой северной столицы - мы строим метро!"
ИСТОЧНИК: Телеграмм-канал "Метрострой северной столицы - мы строим метро!"
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН, МЕТРОСТРОЙ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, НЕВСКО-ВАСИЛЕОСТРОВСКАЯ ЛИНИЯ, Метрострой Северной столицы