На торги выставлен расселенный жилой дом на Фонтанке
15 мая 2023 года Российский аукционный дом (РАД) проведет торги по поручению Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга (КИО).
На продажу выставлено четырехэтажное аварийное здание, площадью 2,4 тыс.кв.м, с земельным участком 2 тыс. кв.м на углу набережной реки Фонтанки и Прядильного переулка, возле Египетского моста. Здание является выявленным объектом культурного наследия «Дом Чанжина (М.В. Северова)», 1801гг.
Адрес: Санкт-Петербург, Прядильный пер., д. 12/163, лит. А.
Ранее здание являлось многоквартирным жилым домом, в 2015 году дом расселили, законсервировали и перевели в нежилой фонд. В настоящее время объект в аварийном состоянии, требуется капитальный ремонт.
Наиболее вероятный вариант использования – приспособление под апарт-комплекс, гостиницу или офисный центр.
Начальная цена – 120 млн рублей.
Заявки на участие в торгах принимаются до 3 мая.
Торги состоятся на федеральной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.
Объект расположен в историческом центре города, неподалеку от основных транспортных магистралей района – Лермонтовского проспекта. Садовой улицы и набережной реки Фонтанки. В 20-минутной пешей доступности две станции метро «Балтийская» и «Технологический институт».
Ближайшее окружение преимущественно представлено жилой и общественно-деловой застройкой. Рядом гостиничные и офисные комплексы, кафе, магазины и пр.
«Объект имеет высокий инвестиционный потенциал. Удобная транспортная доступность вкупе с эксклюзивным видом на Фонтанку позволяют реализовать здесь востребованный проект, приспособив здание, например под апарт-комплекс или офисный центр. Также стоит отметить еще одно важное преимущество – вместе со зданием потенциальному покупателю в собственность перейдет и земельный участок. Здание занимает лишь около половины участка, на свободной части возможно организовать рекреационную зону или небольшую парковку. Последнее особенно актуально, учитывая отсутствие бесплатных парковок в центре города», – говорит Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж РАД в Санкт-Петербурге.
С подробной информацией об объекте продажи можно ознакомиться на сайте Российского аукционного дома (РАД).
Строители северного обхода Твери приступили к надвижке пролётного строения на мосту через реку Тверцу.
Строящаяся дорога станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева» и является третьим, завершающим её этапом.
«Сейчас на строительстве обхода Твери работает более 900 человек и задействовано порядка 300 единиц техники. В наших планах – уже в этом году открыть половину всей дороги, и мы уверенно идём к цели. Сегодня, почти на месяц раньше запланированного срока, мостовики начали надвижку пролётного строения на мосту через Тверцу. А на май намечена надвижка пролётного строения на мосту через Волгу», – заявил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что мосты через Волгу и Тверцу – самые сложные на обходе. При этом на протяжении почти 64 км дороги планируется возведение 28 искусственных сооружений. Большая часть из них – путепроводы с железобетонными балочными пролётными строениями.
Мост через Тверцу длиной 214 м будет стоять на четырёх опорах. Он сооружается в рамках первого пускового комплекса протяжённостью 33,55 км. На этом участке будет построено 17 искусственных сооружений.
«Запуск движения на всём первом пусковом комплексе планируется в конце декабря 2023 года, в том числе и по мосту через Тверцу. На его строительство уйдёт 1,5 тыс. т металлоконструкций из атмосферостойкой стали, которую не надо красить, и 4 тыс. куб. м железобетона», – сообщил председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
На втором, завершающем строительство обхода пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение 11 искусственных сооружений.
Обход Твери соединит уже запущенные участки автомагистрали М-11 «Нева» на маршруте от Москвы до Санкт-Петербурга.
«Ввод всего обхода, запланированный на конец 2024 года, позволит сократить время в пути между столицами с шести до пяти часов. Это будет высшей технической категории современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и без пересечений с другими трассами», – сказал Марат Хуснуллин.
Строительство северного обхода Твери стартовало весной 2022 года.