I очередь аванпорта в Бронке планируется построить к 2013 г.


16.12.2008 01:58

В рамках реализации проекта строительства портового комплекса в районе железнодорожной станции Бронка завершены изыскательские работы. Об этом заявил сегодня на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что завтра, на последнем в 2008 г. заседании, городское правительство рассмотрит проект постановления, предоставляющего ООО «Феникс» право на проектирование и строительство аванпорта.

По словам А.Шуклецова, реализация I очереди проекта планируется в течение 5 лет. «Если строительство начнется в 2009 г., думаю, что в 2013 г. мы сможем принять первое судно», - заявил он. При этом «Феникс» рассчитывает на федеральное финансирование работ по строительству проходного канала. В связи с этим руководство компании обратилось к Морскому совету с просьбой рекомендовать проект строительства I очереди аванпорта к включению в ФЦП по развитию Петербургского транспортного узла.

Согласно проектным разработкам, в результате строительства I очереди, перевалочные мощности будущего аванпорта, ориентированного на контейнерные, рефрижераторные и накатные грузы, должны составить 17 млн. тонн в год. А в результате завершения проекта – 49 млн. тонн грузов в год.

В качестве преимуществ проекта А.Шуклецов указал на близость портового комплекса к Морскому каналу, станции Бронка, Комплексу защитных сооружений и КАД Санкт-Петербурга. «Кроме того, в зоне строительства имеются территории, свободные от жилой застройки, которые можно использовать для развития логистической составляющей», - отметил он.


Подписывайтесь на нас:


15.12.2008 15:52

В минувшую субботу началась реконструкция участка распределительной тепловой сети «Потемкинская» диаметром 200 мм и протяженностью 1652 м на наб. Робеспьера от Литейного пр. до ул. Потемкинская. В настоящий момент ведется монтаж временных отопительных трубопроводов и подготовка к земляным работам, запланированным на январь 2009 г., сообщает пресс-служба ТГК-1.

В соответствии с утвержденной ГИБДД и Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству схемой организации дорожного движения проезд по крайней правой полосе наб. Робеспьера в направлении от Литейного моста до Потемкинской ул. (за исключением выезда с пр. Чернышевского) закрыт до окончания работ.

В 2008 г. в рамках реализации адресной Программы реконструкции тепловой сети ТГК-1 планирует только в Петербурге заменить около 60 км тепломагистралей, направив на эти цели свыше 4,6 млрд. рублей. В связи с таким беспрецедентным объемом работ перекладка сетей ведется в течение всего года.


Подписывайтесь на нас: