I очередь аванпорта в Бронке планируется построить к 2013 г.
В рамках реализации проекта строительства портового комплекса в районе железнодорожной станции Бронка завершены изыскательские работы. Об этом заявил сегодня на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что завтра, на последнем в 2008 г. заседании, городское правительство рассмотрит проект постановления, предоставляющего ООО «Феникс» право на проектирование и строительство аванпорта.
По словам А.Шуклецова, реализация I очереди проекта планируется в течение 5 лет. «Если строительство начнется в 2009 г., думаю, что в 2013 г. мы сможем принять первое судно», - заявил он. При этом «Феникс» рассчитывает на федеральное финансирование работ по строительству проходного канала. В связи с этим руководство компании обратилось к Морскому совету с просьбой рекомендовать проект строительства I очереди аванпорта к включению в ФЦП по развитию Петербургского транспортного узла.
Согласно проектным разработкам, в результате строительства I очереди, перевалочные мощности будущего аванпорта, ориентированного на контейнерные, рефрижераторные и накатные грузы, должны составить 17 млн. тонн в год. А в результате завершения проекта – 49 млн. тонн грузов в год.
В качестве преимуществ проекта А.Шуклецов указал на близость портового комплекса к Морскому каналу, станции Бронка, Комплексу защитных сооружений и КАД Санкт-Петербурга. «Кроме того, в зоне строительства имеются территории, свободные от жилой застройки, которые можно использовать для развития логистической составляющей», - отметил он.
Сегодня на выставке «ЖКХ России 2008» в петербургском ВК «Ленэкспо» состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между ОАО «Сити Сервис», специализирующимся в области управления и обслуживания жилой и коммерческой недвижимости и ОАО «Карачаровский механический завод», производителя лифтового оборудования.
Компании договорились разработать «повышенный стандарт качества обслуживания лифтов» - не только за счет улучшения качества оборудования, но и своевременного планово-предупредительного ремонта, а также модернизации элементов, обеспечивающих более высокую степень безопасности как для населения, так и для обслуживающего персонала.
Заверив друг друга в понимании социальной значимости начинания, а также дополнительных проблем, обусловленных формированием конкурентного рынка в сфере управления жилищным фондом, генеральные директора компаний поставили свои подписи под перечнем взаимных обязательств.
Так, в частности, стороны намерены совместно проводить разъяснительную работу с жителями многоквартирных домов, обучать сотрудников, ответственных за эксплуатацию лифтов, использовать энергосберегающие технологии, способствовать совершенствованию оборудования, его и внедрению на объектах, находящихся в ведении «Сити Сервис». Кроме того, компании договорились разработать схему финансирования работ по модернизации и ремонту лифтов с участием, помимо бюджетных средств, денег собственников многоквартирных домов, инвестиций и внешних.
Документ носит рамочный характер. Предполагается, что конкретные сроки проведения мероприятий и порядок финансирования будут определяться отдельными договорами, заключаемыми в развитие этого соглашения.