I очередь аванпорта в Бронке планируется построить к 2013 г.
В рамках реализации проекта строительства портового комплекса в районе железнодорожной станции Бронка завершены изыскательские работы. Об этом заявил сегодня на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что завтра, на последнем в 2008 г. заседании, городское правительство рассмотрит проект постановления, предоставляющего ООО «Феникс» право на проектирование и строительство аванпорта.
По словам А.Шуклецова, реализация I очереди проекта планируется в течение 5 лет. «Если строительство начнется в 2009 г., думаю, что в 2013 г. мы сможем принять первое судно», - заявил он. При этом «Феникс» рассчитывает на федеральное финансирование работ по строительству проходного канала. В связи с этим руководство компании обратилось к Морскому совету с просьбой рекомендовать проект строительства I очереди аванпорта к включению в ФЦП по развитию Петербургского транспортного узла.
Согласно проектным разработкам, в результате строительства I очереди, перевалочные мощности будущего аванпорта, ориентированного на контейнерные, рефрижераторные и накатные грузы, должны составить 17 млн. тонн в год. А в результате завершения проекта – 49 млн. тонн грузов в год.
В качестве преимуществ проекта А.Шуклецов указал на близость портового комплекса к Морскому каналу, станции Бронка, Комплексу защитных сооружений и КАД Санкт-Петербурга. «Кроме того, в зоне строительства имеются территории, свободные от жилой застройки, которые можно использовать для развития логистической составляющей», - отметил он.
Французская компания Lafarge, один из крупнейших в мире производителей цемента, в условиях мирового финансового кризиса не отказывается от своих планов по строительству нового завода в Коркино Челябинской области, сообщил управляющий директор филиала Lafarge (Уралцемент) Жан-Клод Майчер, передает РИА Новости.
«Мы хотим расширить свой бизнес в России. Lafarge решил построить новый завод, чтобы удовлетворить спрос на цемент. Для компании создание нового завода в Челябинской области сохраняет актуальность», - сказал он на встрече замгубернатора области.
Однако сейчас ситуация меняется, и «необходимо выбрать оборудование для завода, соответствующее меняющимся условиям», уточнил Ж.-К.Майчер. «В настоящее время идут проектные работы, чтобы оптимизировать все затраты при реализации проекта, а также другие мероприятия, чтобы как можно скорее начать строительство», - добавил он.
Напомним, в апреле Lafarge заявила о намерении построить в России 4 завода по выпуску цемента для увеличения существующих мощностей на 45 млн. тонн. Заводы планировалось построить в Калуге, Ростове-на-Дону, Краснодаре и Коркино (Челябинская область).