I очередь аванпорта в Бронке планируется построить к 2013 г.
В рамках реализации проекта строительства портового комплекса в районе железнодорожной станции Бронка завершены изыскательские работы. Об этом заявил сегодня на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что завтра, на последнем в 2008 г. заседании, городское правительство рассмотрит проект постановления, предоставляющего ООО «Феникс» право на проектирование и строительство аванпорта.
По словам А.Шуклецова, реализация I очереди проекта планируется в течение 5 лет. «Если строительство начнется в 2009 г., думаю, что в 2013 г. мы сможем принять первое судно», - заявил он. При этом «Феникс» рассчитывает на федеральное финансирование работ по строительству проходного канала. В связи с этим руководство компании обратилось к Морскому совету с просьбой рекомендовать проект строительства I очереди аванпорта к включению в ФЦП по развитию Петербургского транспортного узла.
Согласно проектным разработкам, в результате строительства I очереди, перевалочные мощности будущего аванпорта, ориентированного на контейнерные, рефрижераторные и накатные грузы, должны составить 17 млн. тонн в год. А в результате завершения проекта – 49 млн. тонн грузов в год.
В качестве преимуществ проекта А.Шуклецов указал на близость портового комплекса к Морскому каналу, станции Бронка, Комплексу защитных сооружений и КАД Санкт-Петербурга. «Кроме того, в зоне строительства имеются территории, свободные от жилой застройки, которые можно использовать для развития логистической составляющей», - отметил он.
По данным аналитического центра АН «Доки» по итогам ноября арендные ставки на 1-комнатные и 2-комнатные квартиры в разных сегментах снизились от 11,5% до 19%.
Средняя арендная ставка на 1-комнатные квартиры эконом-класса снизилась до 27,5 тысяч рублей или на 19% по сравнению с октябрем. Еще в середине ноября ставка аренды в этом сегменте находилась на отметке 31 тысяча рублей. Средняя ставка аренды квартир в сегменте бизнес-класса в ноябре снизилась до 41 тысячи рублей по сравнению с 48 тысячами рублей в октябре (14,6%) На элитный сегмент в ноябре было выставлено 8120 однокомнатных квартир. Предложение за месяц увеличилось на 32%.
Самая дорогая «однушка» в Москве сдается за 137 тысячи рублей в районе станции метро «Третьяковская»; самая дешевая – за 15 тысяч рублей в районе станции метро «Студенческая».
2-комнатные квартиры эконом-класса в среднем сдавались за 35 тысяч рублей, а снижение цены за месяц составило 11,5%. В бизнес-классе средняя арендная ставка находилась на уровне 51,5 тысячи рублей. Снижение по сравнению с октябрем составило 15,6 %. Элитные двухкомнатные квартиры в общей структуре предложения стало порядка 1980 объектов. Средняя ставка снизилась за месяц на 13% и составила 98,5 тысячи рублей.
В ноябре в аренду сдавалось порядка 12 тыс. двухкомнатных квартир. Предложение увеличилось на 36% по сравнению с октябрем. Самая дорогая «двушка» в Москве сдается за 411 тысяч рублей в районе станции метро «Пушкинская», самая дешевая – в районе метро «Новогиреево» - 19 тысяч рублей.
3-комнатные квартиры эконом-класса сдавались в среднем за 52 тысячи рублей, снижение арендной ставки составило 5,3% по сравнению с октябрем. Квартиры бизнес-класса этой категории сдавались в среднем за 87 тысяч рублей, снижение составило 3,4 %. Арендная ставка элитных трехкомнатных квартир осталась на прежнем уровне и составляет 178 тысяч рублей, предложение подобных объектов составляло 1050 объектов.
Самая дорогая трехкомнатная квартира сдается в Москве за 950 тысяч рублей в месяц в районе метро «Кутузовская», а самая дешевая в районе метро «Пролетарская» - 30 тысяч рублей.
Многокомнатные квартиры предлагались в ноябре от 48 тысяч рублей в районе метро «Бабушкинская» до 1396 тыс. рублей в районе метро «Третьяковская».