I очередь аванпорта в Бронке планируется построить к 2013 г.


16.12.2008 01:58

В рамках реализации проекта строительства портового комплекса в районе железнодорожной станции Бронка завершены изыскательские работы. Об этом заявил сегодня на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что завтра, на последнем в 2008 г. заседании, городское правительство рассмотрит проект постановления, предоставляющего ООО «Феникс» право на проектирование и строительство аванпорта.

По словам А.Шуклецова, реализация I очереди проекта планируется в течение 5 лет. «Если строительство начнется в 2009 г., думаю, что в 2013 г. мы сможем принять первое судно», - заявил он. При этом «Феникс» рассчитывает на федеральное финансирование работ по строительству проходного канала. В связи с этим руководство компании обратилось к Морскому совету с просьбой рекомендовать проект строительства I очереди аванпорта к включению в ФЦП по развитию Петербургского транспортного узла.

Согласно проектным разработкам, в результате строительства I очереди, перевалочные мощности будущего аванпорта, ориентированного на контейнерные, рефрижераторные и накатные грузы, должны составить 17 млн. тонн в год. А в результате завершения проекта – 49 млн. тонн грузов в год.

В качестве преимуществ проекта А.Шуклецов указал на близость портового комплекса к Морскому каналу, станции Бронка, Комплексу защитных сооружений и КАД Санкт-Петербурга. «Кроме того, в зоне строительства имеются территории, свободные от жилой застройки, которые можно использовать для развития логистической составляющей», - отметил он.


Подписывайтесь на нас:


04.12.2008 17:30

Около 44 млрд. рублей уже потрачено в 2008 г. по федеральной программе капитального ремонта жилого фонда, заявил председатель комиссии Совета Федерации по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Олег Толкачев на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.

«В программе принимают участие 75 субъектов РФ, еще 2 находятся на стадии согласования и подписания соглашений», - отметил он. Часть регионов не участвуют в федеральной программе. «Например, это Москва, которая занимается проблемами капитального ремонта жилого фонда самостоятельно, или Чукотка, где действует собственная программа», - добавил О.Толкачев.

Он рассказал, что субъекты РФ получили от 700 млн. до 1,5 млрд. (максимум 2 млрд.), рублей на проведение работ по капремонту. Наиболее высокими темпами работы по капитальному ремонту ведутся по Свердловской, Тюменской, Ростовской, Кемеровской, Нижегородской областям, а также в Татарстане.

«Еще 50 млрд. рублей выделяется на расселение аварийного жилья по стране», - подчеркнул О.Толкачев.


Подписывайтесь на нас: