I очередь аванпорта в Бронке планируется построить к 2013 г.
В рамках реализации проекта строительства портового комплекса в районе железнодорожной станции Бронка завершены изыскательские работы. Об этом заявил сегодня на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что завтра, на последнем в 2008 г. заседании, городское правительство рассмотрит проект постановления, предоставляющего ООО «Феникс» право на проектирование и строительство аванпорта.
По словам А.Шуклецова, реализация I очереди проекта планируется в течение 5 лет. «Если строительство начнется в 2009 г., думаю, что в 2013 г. мы сможем принять первое судно», - заявил он. При этом «Феникс» рассчитывает на федеральное финансирование работ по строительству проходного канала. В связи с этим руководство компании обратилось к Морскому совету с просьбой рекомендовать проект строительства I очереди аванпорта к включению в ФЦП по развитию Петербургского транспортного узла.
Согласно проектным разработкам, в результате строительства I очереди, перевалочные мощности будущего аванпорта, ориентированного на контейнерные, рефрижераторные и накатные грузы, должны составить 17 млн. тонн в год. А в результате завершения проекта – 49 млн. тонн грузов в год.
В качестве преимуществ проекта А.Шуклецов указал на близость портового комплекса к Морскому каналу, станции Бронка, Комплексу защитных сооружений и КАД Санкт-Петербурга. «Кроме того, в зоне строительства имеются территории, свободные от жилой застройки, которые можно использовать для развития логистической составляющей», - отметил он.
По данным архитектурно-строительного центра «Эмакс» за первую неделю декабря земельные участки в Подмосковье подешевели от 0,2% до 3,1%.
Снижение цен на землю произошло практически по всем направлениям. Максимальные изменения зафиксированы на Симферопольском шоссе (-3,1%) и Егорьевском шоссе (-2,8%), здесь сотка земли предлагалась за 373 и 324 тысяч рублей соответственно. Стоимость земельных участков на Новорижском и Горьковском шоссе снизилась на 1,4% и 1,3% до 751 и 341 тысяч рублей за сотку. Земля на Носовихинском, Ленинградском и Щелковском шоссе подешевела на 0,7%, 0,6% и 0,5%, а стоимость одной сотки на этих направлениях соответствует 330, 304 и 336 тысячам рублей. На Дмитровском, Каширском и Боровском шоссе цена сотки снизилась на 0,3%. Участки на Минском шоссе подешевели на 0,4% до отметки 1003 тысяч рублей за сотку.
Земля продолжила дорожать на Рублево-Успенском, Новорязанском и Киевском шоссе на 0,1%. Одна сотка здесь продавалась за 1634, 467,5 и 576,7 тысячи рублей. Также зафиксировано повышение стоимости земельных участков в районе Калужского шоссе на 0,2% до 488 тысяч рублей за сотку.