I очередь аванпорта в Бронке планируется построить к 2013 г.
В рамках реализации проекта строительства портового комплекса в районе железнодорожной станции Бронка завершены изыскательские работы. Об этом заявил сегодня на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что завтра, на последнем в 2008 г. заседании, городское правительство рассмотрит проект постановления, предоставляющего ООО «Феникс» право на проектирование и строительство аванпорта.
По словам А.Шуклецова, реализация I очереди проекта планируется в течение 5 лет. «Если строительство начнется в 2009 г., думаю, что в 2013 г. мы сможем принять первое судно», - заявил он. При этом «Феникс» рассчитывает на федеральное финансирование работ по строительству проходного канала. В связи с этим руководство компании обратилось к Морскому совету с просьбой рекомендовать проект строительства I очереди аванпорта к включению в ФЦП по развитию Петербургского транспортного узла.
Согласно проектным разработкам, в результате строительства I очереди, перевалочные мощности будущего аванпорта, ориентированного на контейнерные, рефрижераторные и накатные грузы, должны составить 17 млн. тонн в год. А в результате завершения проекта – 49 млн. тонн грузов в год.
В качестве преимуществ проекта А.Шуклецов указал на близость портового комплекса к Морскому каналу, станции Бронка, Комплексу защитных сооружений и КАД Санкт-Петербурга. «Кроме того, в зоне строительства имеются территории, свободные от жилой застройки, которые можно использовать для развития логистической составляющей», - отметил он.
В Союзе архитекторов состоялась презентация энциклопедии-каталога «Архитектурное наследие Великого Новгорода и Новгородской области». В книге объемом 650 страниц сведены результаты всех исследований российских археологов и историков архитектуры по объектам культурного наследия Великого Новгорода, Валдая, Старой Руссы, Крестцов. Труд презентовали его составитель и научный редактор, заместитель генерального директора ФГУП «Спецпроектреставрация» Михаил Мильчик и директор издательства «Лики России» Юрий Шиляев.
В богато иллюстрированном томе содержится информация об истории создания и реконструкции новгородских храмов, начиная с домонгольского периода. Как рассказал М.Мильчик, книга является результатом 30-летнего труда новгородских археологов и реставраторов и их коллег из петербургских и московских научных учреждений. По его словам, описательные каталоги памятников архитектуры издаются достаточно редко, а реставрационный каталог издан впервые в России.
Андрей Пунин, коллега составителя по ВООПиК, рассказал, что М.Мильчик в ноябре стал лауреатом всероссийской премии имени Д.Лихачева. По его мнению, это признание его заслуг непосредственно связано с созданием каталога новгородских памятников.
Сам составитель подчеркнул, что автором замысла книги и собирателем основной части артефактов и рукописных материалов был вдохновитель и фактический руководитель новгородской реставрационной школы, художник и археолог Григорий Штендер. После его смерти в
«Он был готов рисковать жизнью, разбирая осыпающуюся позднюю кладку, чтобы добраться до плиты свода, - рассказывает о Г.Штендере его ученик, заведующий отделом департамента археологии Государственного Эрмитажа Олег Иоаннисян. - Сейчас мало кто так умеет добираться до сути памятника».
О.Иоаннисян составил для каталога главу «Хроника новгородского строительства X - первой трети XIII вв.». Он напомнил о том, что в книгу не вошли материалы исследований, осуществленных Новгородской специализированной реставрационной мастерской в Пскове и Старой Ладоге, где зарождалась новгородская архитектурная школа. Этот неопубликованный фрагмент наследия Г.Штендера и его коллег, по его мнению, должен быть положен в основу еще одной книги.