I очередь аванпорта в Бронке планируется построить к 2013 г.
В рамках реализации проекта строительства портового комплекса в районе железнодорожной станции Бронка завершены изыскательские работы. Об этом заявил сегодня на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что завтра, на последнем в 2008 г. заседании, городское правительство рассмотрит проект постановления, предоставляющего ООО «Феникс» право на проектирование и строительство аванпорта.
По словам А.Шуклецова, реализация I очереди проекта планируется в течение 5 лет. «Если строительство начнется в 2009 г., думаю, что в 2013 г. мы сможем принять первое судно», - заявил он. При этом «Феникс» рассчитывает на федеральное финансирование работ по строительству проходного канала. В связи с этим руководство компании обратилось к Морскому совету с просьбой рекомендовать проект строительства I очереди аванпорта к включению в ФЦП по развитию Петербургского транспортного узла.
Согласно проектным разработкам, в результате строительства I очереди, перевалочные мощности будущего аванпорта, ориентированного на контейнерные, рефрижераторные и накатные грузы, должны составить 17 млн. тонн в год. А в результате завершения проекта – 49 млн. тонн грузов в год.
В качестве преимуществ проекта А.Шуклецов указал на близость портового комплекса к Морскому каналу, станции Бронка, Комплексу защитных сооружений и КАД Санкт-Петербурга. «Кроме того, в зоне строительства имеются территории, свободные от жилой застройки, которые можно использовать для развития логистической составляющей», - отметил он.
Сегодня председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и губернатор Валентина Матвиенко посетили полностью реконструированную газовую котельную №8-16 на ул. Красного Курсанта – один из самых крупных объектов в программе модернизации теплосистемы Петроградского района, осуществленной в рамках соглашения корпорации и города.
Газовая котельная, построенная по этому адресу в 1980 г., относилась к числу ведомственных: располагаясь на территории Военно-космической академии им. Можайского (ВКА), она снабжала все технические, учебные и социальные объекты военного учебного заведения. К концу 1990-х гг. объект пришел в ветхое состояние, а средств на ремонт у Академии не было.
Реконструкция котельной была включена в план 2008 г. после передачи на баланс ООО «Петербургтеплоэнерго». Установленные сроки модернизации – с марта по октябрь – были нарушены в связи с тем, что Минобороны не смогло предоставить под новый объект требуемой площади. В итоге, как рассказали представители проектировщика и генподрядчика объекта - ООО «Северная компания», проект пришлось полностью переработать, поскольку на площади в 1000 кв. м было физически невозможно разместить котельную с 4 котлами и вынесенной вовне дымовой трубой. В соответствии с новым проектом, дымоход пришлось смонтировать в центре здания. Строительство, начавшееся лишь в июле, было завершено с опережением – за 5 месяцев.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо коммерческий директор ООО «Северная компания» Максим Зубрицкий, дымовые трубы были изготовлены специалистами самого генподрядчика. Трубы подводящих магистралей были приобретены у ОАО «Северсталь». Теплообменники изготовлены по технологии Alpha Laval на дочернем предприятии в Королеве Московской обл., узлы учета газа поступили с ОАО Арзамасский приборостроительный завод», предохранительные клапаны доставлены из Бреста (Белоруссия).
Основное оборудование котельной приобретено у германских производителей. Четыре котла поставлены компанией Buderus и снабжены горелками Elco. Насосные устройства с регулируемой скоростью вращения вала в зависимости от погодных условий выпущены Wilo, предохранительные клапаны – Medenus, дизельный агрегат для автономного электроснабжения – приобретен у французской фирмы SDMO. КПД котельного оборудования достигает 92%.
Строительство нового теплоисточника на месте старого (прежний была полностью демонтирован, как старые котельные на ул. Чапыгина, Льва Толстого, Пудожской, Корпусной, Пионерской и др.) было лишь частью модернизации обслуживаемой зоны теплоснабжения. Если прежняя котельная снабжала также несколько объектов на соседнем Петровском острове, то в ходе реконструкции системы теплообеспечения была построена еще одна – на Петровском пр. 18. Установочная мощность новых котельных на ул. Красного курсанта и Петровском пр. составляет соответственно 58,8 и 34,6 мВт.
Котельная №8-16 обеспечит теплом 88 объектов, в том числе 25 жилых домов, 41 административное и ведомственное здание, 16 учебных корпусов и 6 общежитий академии.
По словам Начальника ВКА им. Можайского Олега Фролова, таких капиталовложений в инфраструктуру учебного заведения не осуществлялось в течение последних 40 лет. Только на перекладку коммуникаций было израсходовано 680 млн. рублей. В процессе ремонта было заменено 9,5 км труб теплоснабжения, построено 14 и капитально отремонтировано 46 индивидуальных тепловых пунктов. О.Фролов выразил особую благодарность губернатору Валентине Матвиенко, главе Петроградского района Алексею Делюкину и гендиректору ООО «Петербургтеплоэнерго» Сергею Густову.