Директор калининградского филиала Балтийской высшей школы музыкального и театрального искусств оценила архитектурную концепцию проекта
В ходе своего рабочего визита руководитель учреждения Юлия Алейникова посетила строительную площадку и осмотрела возведенный монолитный каркас здания, а также модель фасада.
Пятиэтажное здание для будущих студентов БВШМТИ и учащихся Школы креативных индустрий возводится на острове Октябрьский рядом с филиалами Большого театра и Третьяковской галереи. Его архитектурная концепция предполагает ступенчатую форму, симметрично сужающуюся к верху. Тонкость и лаконичность зданию придадут его фасады, которые будут полностью состоять из стекла, металлических кассет и ламелей.
Одной из главных особенностей внутреннего пространства станет атриум, фойе и выставочный зал, объединенные в одно общее помещение площадью более 200 квадратных метров. В здании разместятся современный трансформирующийся театр black box, просторная коворкинг зона, медиатека и оборудованные места для отдыха. Образовательный процесс будет обеспечен целым спектром специализированных технологичных студий и лабораторий: актерско-режиссерскими мастерскими, цехами и мастерскими для постановки спектаклей, съемочным павильоном, аппаратной звукозаписи, лабораторией света, видео и VR, залом сценического движения и танца, аудиториями для сценической речи и вокала, классами компьютерной графики.
Как рассказали в пресс-службе компании-застройщика, строительство идет высокими темпами: завершены работы по возведению несущего монолита, ведется работа по кладке перегородок, завершено устройство лестничных пролетов.
«Вуз станет первым в Калининградской области заведением высшего образования, в котором можно освоить современную творческую профессию по девяти направлениям в сфере музыкального и театрального искусства. Богатые традиции старейшего театрального высшего заведения России будут передаваться студентам филиала с применением новейших цифровых технологий. Для нас важно, чтобы учебный корпус был современным и комфортным для студентов и педагогов», – отметила директор филиала Российского государственного института сценических искусств в Калининграде Юлия Алейникова.
Сегодня на возведении культурно-образовательного комплекса на острове Октябрьский работают более тысячи человек. Задействовано семь башенных кранов. Строительство объектов ведет Группа компаний «Стройтрансгаз» по заказу Фонда проектов социального и культурного назначения «Национальное культурное наследие».
Филиал Российского государственного института сценических искусств – Балтийская высшая школа музыкального и театрального искусства (БВШМТИ) стал одним из учреждений культурно-образовательного комплекса, создаваемого в Калининграде по поручения Президента РФ Владимира Путина.
На базе филиала в парке «Юность» уже три года работает Школа креативных индустрий, которая в будущем также разместится в корпусе на острове Октябрьском. В ШКИ подростки в возрасте от 12-ти до 17-ти лет получают дополнительное образование. Разработанные программы знакомят школьников с перспективными направлениями креативных технологий в студиях анимации, дизайна, интерактивных цифровых технологий, звукорежиссуры и электронной музыки, фото- и видеопроизводства, театра и театральных технологий.
Строители северного обхода Твери приступили к надвижке пролётного строения на мосту через реку Тверцу.
Строящаяся дорога станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева» и является третьим, завершающим её этапом.
«Сейчас на строительстве обхода Твери работает более 900 человек и задействовано порядка 300 единиц техники. В наших планах – уже в этом году открыть половину всей дороги, и мы уверенно идём к цели. Сегодня, почти на месяц раньше запланированного срока, мостовики начали надвижку пролётного строения на мосту через Тверцу. А на май намечена надвижка пролётного строения на мосту через Волгу», – заявил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что мосты через Волгу и Тверцу – самые сложные на обходе. При этом на протяжении почти 64 км дороги планируется возведение 28 искусственных сооружений. Большая часть из них – путепроводы с железобетонными балочными пролётными строениями.
Мост через Тверцу длиной 214 м будет стоять на четырёх опорах. Он сооружается в рамках первого пускового комплекса протяжённостью 33,55 км. На этом участке будет построено 17 искусственных сооружений.
«Запуск движения на всём первом пусковом комплексе планируется в конце декабря 2023 года, в том числе и по мосту через Тверцу. На его строительство уйдёт 1,5 тыс. т металлоконструкций из атмосферостойкой стали, которую не надо красить, и 4 тыс. куб. м железобетона», – сообщил председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
На втором, завершающем строительство обхода пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение 11 искусственных сооружений.
Обход Твери соединит уже запущенные участки автомагистрали М-11 «Нева» на маршруте от Москвы до Санкт-Петербурга.
«Ввод всего обхода, запланированный на конец 2024 года, позволит сократить время в пути между столицами с шести до пяти часов. Это будет высшей технической категории современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и без пересечений с другими трассами», – сказал Марат Хуснуллин.
Строительство северного обхода Твери стартовало весной 2022 года.