На Крымском мосту завершается монтаж железнодорожных пролётов
На железнодорожной части Крымского моста начались финальные работы по монтажу второго пролётного строения.
Более 200 т металлоконструкций собрали на стапельной площадке Керченского морского порта Камыш-Бурун и с помощью двух барж транспортировали к месту производства работ в акватории.
«Высокий профессионализм наших инженеров и строителей позволяет выполнять такие масштабные и высокотехнологичные задачи. В марте мы заменили первый повреждённый пролёт. Теперь за четыре часа мостовики с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 м уже второе пролётное строение взамен демонтированного. Сейчас на монтажных стыках идут сварочные работы, и после их завершения пролёт будет опущен на опорные части – в своё проектное положение», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
По мнению вице-премьера, морские операции по транспортировке и подъёму пролётов были самыми сложными этапами восстановления железнодорожной части Крымского моста. Для доставки металлоконструкций к месту монтажа в Керченском проливе плавсредства были усилены такелажным оборудованием, а для поднятия пролётов на нужную высоту использовались специальные лебёдки, способные с запасом выдержать массу груза.
«Работы ведутся одновременно уже на обоих железнодорожных пролётах Крымского моста. Сейчас погода позволяет выполнять их практически без перерывов, поэтому мы уверены, что восстановление будет выполнено в соответствии с графиком», – рассказал об особенностях работы в Керченском проливе начальник ФКУ «Упрдор “Тамань”» Никита Храпов.
После того как второй пролёт займёт проектное положение, на нём выполнят устройство верхнего строения пути. Финальным этапом работ по железнодорожной части Крымского моста станет восстановление водоотвода, монтаж мачт освещения и систем транспортной безопасности.
Общую координацию всех мероприятий, связанных с восстановлением мостового перехода через Керченский пролив, выполняет Росавтодор. В работах на железнодорожной части Крымского моста задействовано 190 человек и 22 единицы техники. Все работы будут завершены летом этого года.
На городские торги по продаже выставлено 123 машино-места на многоуровневых наземных и подземных стоянках Зеленограда. Их реализуют на онлайн-торгах в апреле.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Иван Щербаков.
«Сейчас на городские торги выставлено 123 машино-места в районах Крюково и Старое Крюково. Автовладельцы смогут подобрать подходящий под габариты транспортного средства объект среди лотов площадью от 8,5 до 28,2 квадратного метра. Заявочные кампании по парковочным местам завершатся в период с 3 по 19 апреля. Принять участие в торгах могут все желающие», — рассказал Иван Щербаков.
В районе Старое Крюково на соседних наземных паркингах в корпусах 845 и 846 предлагается 62 машино-места площадью от 13,3 до 28,2 квадратного метра. Стоянки размещены у важной транспортной магистрали района — Старокрюковского проезда.
25 машино-мест можно приобрести на паркингах в находящихся рядом корпусах 2006 и 2008 в районе Крюково. Из них 10 объектов площадью от 10,7 до 13,4 квадратного метра расположены на многоуровневой наземной стоянке, остальные 15 площадью от 8,5 до 11,8 «квадрата» — в отапливаемом подземном паркинге. Обе стоянки находятся на улице Каменке между Панфиловским и Георгиевским проспектами.
В наземном паркинге в корпусе 2021 можно выбрать место из 23 объектов площадью от 16,2 до 23,5 квадратного метра. Стоянка находится на Георгиевском проспекте и имеет удобный выезд на Кутузовское шоссе. Оставшиеся 13 машино-мест расположены на наземной парковке в корпусе 2025 на улице Летчицы Тарасовой. Их площадь составляет от 11,4 до 13,2 квадратного метра.
Онлайн-торги пройдут на электронной площадке «Росэлторг», для участия в них потребуется регистрация и усиленная квалифицированная электронная подпись.