На Крымском мосту завершается монтаж железнодорожных пролётов
На железнодорожной части Крымского моста начались финальные работы по монтажу второго пролётного строения.
Более 200 т металлоконструкций собрали на стапельной площадке Керченского морского порта Камыш-Бурун и с помощью двух барж транспортировали к месту производства работ в акватории.
«Высокий профессионализм наших инженеров и строителей позволяет выполнять такие масштабные и высокотехнологичные задачи. В марте мы заменили первый повреждённый пролёт. Теперь за четыре часа мостовики с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 м уже второе пролётное строение взамен демонтированного. Сейчас на монтажных стыках идут сварочные работы, и после их завершения пролёт будет опущен на опорные части – в своё проектное положение», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
По мнению вице-премьера, морские операции по транспортировке и подъёму пролётов были самыми сложными этапами восстановления железнодорожной части Крымского моста. Для доставки металлоконструкций к месту монтажа в Керченском проливе плавсредства были усилены такелажным оборудованием, а для поднятия пролётов на нужную высоту использовались специальные лебёдки, способные с запасом выдержать массу груза.
«Работы ведутся одновременно уже на обоих железнодорожных пролётах Крымского моста. Сейчас погода позволяет выполнять их практически без перерывов, поэтому мы уверены, что восстановление будет выполнено в соответствии с графиком», – рассказал об особенностях работы в Керченском проливе начальник ФКУ «Упрдор “Тамань”» Никита Храпов.
После того как второй пролёт займёт проектное положение, на нём выполнят устройство верхнего строения пути. Финальным этапом работ по железнодорожной части Крымского моста станет восстановление водоотвода, монтаж мачт освещения и систем транспортной безопасности.
Общую координацию всех мероприятий, связанных с восстановлением мостового перехода через Керченский пролив, выполняет Росавтодор. В работах на железнодорожной части Крымского моста задействовано 190 человек и 22 единицы техники. Все работы будут завершены летом этого года.
В настоящее время в Пионерском планируется построить три новых гостиницы, сообщил накануне во время онлайн-эфира глава местной администрации Леонид Шибаев.
Пятиэтажная гостиница на ул. Комсомольской должна появиться на месте парковки рядом с отделением полиции на первой линии у моря. Как напомнил Леонид Шибаев, проект «недавно был презентован на градсовете получил одобрение и с дополнительными замечаниями сейчас дорабатывается». Еще одну гостиницу, по его словам, «новые хозяева» проектируют для территории, расположенной неподалеку на месте бывшего Дома быта, также на ул. Комсомольской.
«Кроме того, знаю о плане на ул. Советской по строительству гостиниц, проектов пока еще не видел», — отметил глава администрации.
Кроме того, номерной фонд должен появиться в западной части Пионерского (пос. Рыбное, ориентир — порт), концепция которой сейчас разрабатывается. Для этого областными властями и региональным отделением Союза архитекторов России был организован конкурс, где победило московское государственное бюджетное учреждение «ГлавАПУ».
Речь идёт о части побережья площадью 50 гектаров, где в том числе предполагается строительство гостиниц, санаториев, объектов культурного досуга, питания и отдыха, а также обустройство променадов, пешеходных улиц и общественных пространств.