На Крымском мосту завершается монтаж железнодорожных пролётов
На железнодорожной части Крымского моста начались финальные работы по монтажу второго пролётного строения.
Более 200 т металлоконструкций собрали на стапельной площадке Керченского морского порта Камыш-Бурун и с помощью двух барж транспортировали к месту производства работ в акватории.
«Высокий профессионализм наших инженеров и строителей позволяет выполнять такие масштабные и высокотехнологичные задачи. В марте мы заменили первый повреждённый пролёт. Теперь за четыре часа мостовики с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 м уже второе пролётное строение взамен демонтированного. Сейчас на монтажных стыках идут сварочные работы, и после их завершения пролёт будет опущен на опорные части – в своё проектное положение», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
По мнению вице-премьера, морские операции по транспортировке и подъёму пролётов были самыми сложными этапами восстановления железнодорожной части Крымского моста. Для доставки металлоконструкций к месту монтажа в Керченском проливе плавсредства были усилены такелажным оборудованием, а для поднятия пролётов на нужную высоту использовались специальные лебёдки, способные с запасом выдержать массу груза.
«Работы ведутся одновременно уже на обоих железнодорожных пролётах Крымского моста. Сейчас погода позволяет выполнять их практически без перерывов, поэтому мы уверены, что восстановление будет выполнено в соответствии с графиком», – рассказал об особенностях работы в Керченском проливе начальник ФКУ «Упрдор “Тамань”» Никита Храпов.
После того как второй пролёт займёт проектное положение, на нём выполнят устройство верхнего строения пути. Финальным этапом работ по железнодорожной части Крымского моста станет восстановление водоотвода, монтаж мачт освещения и систем транспортной безопасности.
Общую координацию всех мероприятий, связанных с восстановлением мостового перехода через Керченский пролив, выполняет Росавтодор. В работах на железнодорожной части Крымского моста задействовано 190 человек и 22 единицы техники. Все работы будут завершены летом этого года.
Дом № 6 на улице Довженко вошел в программу капитального ремонта 2023 года.
Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
Это знаменитый круглый дом, построенный в 1976-м. В его 26 подъездах более 900 квартир, а диаметр — 155 метров. Обновление объекта требует тщательной подготовки, поэтому специалисты разработали уникальный проект, который учитывает все нюансы круглого дома.
Фасад здания облицован мелкоразмерной керамической плиткой, его восстановят при помощи полимерцементной смеси на армирующих сетках. Благодаря технологии фасад прослужит не менее 30 лет. Работы пройдут в несколько этапов. Сначала стены промоют, простучат и удалят испорченную плитку. После этого нанесут специальный штукатурно-клеевой и одновременно армирующий состав на основе стекловолокна. Затем загерметизируют швы между панелями и нанесут декоративное покрытие с краской.
После фасада отремонтируют балконы и входные группы. В подъездах установят современные энергоэффективные стеклопакеты. Кроме того, в рамках капремонта в доме заменят магистрали горячего водоснабжения и центрального отопления.
В столице есть только два подобных круглых дома: на улицах Довженко и Нежинской. В их основе — конструкция секционного дома типовой серии I-515/9м. Для дома-кольца на улице Довженко архитектор Евгений Стамо и инженер Александр Маркелов соединили 22 прямоугольные секции под углом в пределах шести градусов — максимально допустимом по строительным нормам. Авторы хотели вернуть «старый советский живой двор». На первых этажах дома предполагалось разместить всю необходимую жильцам инфраструктуру.
По рассказам старожилов, в круглом доме в Раменках в разное время жили советские артисты Савелий Крамаров, Галина Беляева и режиссер Эмиль Лотяну. А еще панорамой вечерних окон внутреннего двора именно этого дома завершается фильм «Москва слезам не верит».
Московская программа капитального ремонта — самый масштабный проект модернизации жилья в России. В нее включено более 28,5 тысячи домов общей площадью более 275 миллионов квадратных метров. В них отремонтируют более 355 тысяч инженерных систем и конструктивных элементов, заменят более 112 тысяч лифтов. Уточнить сроки и виды работ по программе позволяют краткосрочные планы реализации. На 2021–2023 годы в нее вошли 4437 домов общей площадью 34,2 миллиона квадратных метров. В 2023 году ремонт пройдет более чем в 2,3 тысячи домов.