На Крымском мосту завершается монтаж железнодорожных пролётов
На железнодорожной части Крымского моста начались финальные работы по монтажу второго пролётного строения.
Более 200 т металлоконструкций собрали на стапельной площадке Керченского морского порта Камыш-Бурун и с помощью двух барж транспортировали к месту производства работ в акватории.
«Высокий профессионализм наших инженеров и строителей позволяет выполнять такие масштабные и высокотехнологичные задачи. В марте мы заменили первый повреждённый пролёт. Теперь за четыре часа мостовики с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 м уже второе пролётное строение взамен демонтированного. Сейчас на монтажных стыках идут сварочные работы, и после их завершения пролёт будет опущен на опорные части – в своё проектное положение», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
По мнению вице-премьера, морские операции по транспортировке и подъёму пролётов были самыми сложными этапами восстановления железнодорожной части Крымского моста. Для доставки металлоконструкций к месту монтажа в Керченском проливе плавсредства были усилены такелажным оборудованием, а для поднятия пролётов на нужную высоту использовались специальные лебёдки, способные с запасом выдержать массу груза.
«Работы ведутся одновременно уже на обоих железнодорожных пролётах Крымского моста. Сейчас погода позволяет выполнять их практически без перерывов, поэтому мы уверены, что восстановление будет выполнено в соответствии с графиком», – рассказал об особенностях работы в Керченском проливе начальник ФКУ «Упрдор “Тамань”» Никита Храпов.
После того как второй пролёт займёт проектное положение, на нём выполнят устройство верхнего строения пути. Финальным этапом работ по железнодорожной части Крымского моста станет восстановление водоотвода, монтаж мачт освещения и систем транспортной безопасности.
Общую координацию всех мероприятий, связанных с восстановлением мостового перехода через Керченский пролив, выполняет Росавтодор. В работах на железнодорожной части Крымского моста задействовано 190 человек и 22 единицы техники. Все работы будут завершены летом этого года.
В Северо-Восточном административном округе активно реализуются три проекта комплексного развития территорий. По ним инвестор и городские операторы реорганизуют 59,8 гектара участков бывших промзон.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«В рамках программы комплексного развития территорий инвестор и городские операторы возведут на северо-востоке столицы свыше 1,1 миллиона квадратных метров недвижимости: 590 тысяч квадратных метров жилья, в том числе по программе реновации, 567 тысяч квадратных метров промышленной и общественно-деловой застройки. Благодаря этому в столице будет создано 8,6 тысячи рабочих мест. Инвестиции в реализацию проектов превысят 94 миллиарда рублей», — уточнил он.
Один из участков находится в Отрадном в бывшей промзоне Алтуфьевское Шоссе, его площадь составляет 29,17 гектара. Реализацией проекта занимается инвестор, определенный по результатам торгов. Городские операторы — казенное предприятие города Москвы «Комплексное развитие территорий» и Московский фонд реновации жилой застройки — реорганизуют территории площадью 23,45 и 7,18 гектара в районах Бабушкинский и Ярославский. Они расположены в бывших промзонах Свиблово и Северянин.
«Программа комплексного развития территорий учитывает создание необходимой москвичам инфраструктуры, которая позволяет сбалансировать городскую застройку. На северо-востоке столицы планируется возвести почти 210 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости, в том числе три школы для 1375 учеников и три детских сада для 650 воспитанников, школу искусств, спорткомплекс с бассейном и игровым залом, а также офисы, магазины, кафе, отделения банков и другие объекты», — рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Программа комплексного развития территорий призвана вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Она позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей. Провести реорганизацию могут правообладатели участков, городские операторы или инвестор, определенный по результатам торгов.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону Октябрьское Поле. Всего сейчас заключено 11 соглашений с инвесторами, по которым в столице реорганизуют также два участка бывшей промзоны Коровино, участки бывших промзон Кунцево, Алтуфьевское Шоссе, Братцево, Теплый Стан и Автомоторная, неэффективно используемую территорию на улице Новая Ипатовка, заброшенную стройку в Тропарево-Никулине и заброшенный участок с объектом незавершенного строительства в Тимирязевском районе.