На Крымском мосту завершается монтаж железнодорожных пролётов
На железнодорожной части Крымского моста начались финальные работы по монтажу второго пролётного строения.
Более 200 т металлоконструкций собрали на стапельной площадке Керченского морского порта Камыш-Бурун и с помощью двух барж транспортировали к месту производства работ в акватории.
«Высокий профессионализм наших инженеров и строителей позволяет выполнять такие масштабные и высокотехнологичные задачи. В марте мы заменили первый повреждённый пролёт. Теперь за четыре часа мостовики с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 м уже второе пролётное строение взамен демонтированного. Сейчас на монтажных стыках идут сварочные работы, и после их завершения пролёт будет опущен на опорные части – в своё проектное положение», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
По мнению вице-премьера, морские операции по транспортировке и подъёму пролётов были самыми сложными этапами восстановления железнодорожной части Крымского моста. Для доставки металлоконструкций к месту монтажа в Керченском проливе плавсредства были усилены такелажным оборудованием, а для поднятия пролётов на нужную высоту использовались специальные лебёдки, способные с запасом выдержать массу груза.
«Работы ведутся одновременно уже на обоих железнодорожных пролётах Крымского моста. Сейчас погода позволяет выполнять их практически без перерывов, поэтому мы уверены, что восстановление будет выполнено в соответствии с графиком», – рассказал об особенностях работы в Керченском проливе начальник ФКУ «Упрдор “Тамань”» Никита Храпов.
После того как второй пролёт займёт проектное положение, на нём выполнят устройство верхнего строения пути. Финальным этапом работ по железнодорожной части Крымского моста станет восстановление водоотвода, монтаж мачт освещения и систем транспортной безопасности.
Общую координацию всех мероприятий, связанных с восстановлением мостового перехода через Керченский пролив, выполняет Росавтодор. В работах на железнодорожной части Крымского моста задействовано 190 человек и 22 единицы техники. Все работы будут завершены летом этого года.
В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» в городе Рошаль городского округа Шатура продолжается строительство дома, в который планируется переселить более 350 жителей аварийных домов, рабочие приступили к устройству фундамента, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«Подрядчик приступил к устройству фундамента многоквартирного дома на улице Свердлова в Рошале, в который к концу 2023 года планируется переселить жителей 20 аварийных домов», - говорится в сообщении.
В нем отмечается, что квартиры в новом доме получат 135 семей - 353 человека, которые сейчас проживают в аварийных домах в городе Рошаль на улице 3-го Интернационала №11, на улице Октябрьской революции № 12/8, № 41, улице Садовая № 9, улице МОГЭС № 4, улице Свердлова в домах № 38, № 39, № 40, № 41, № 42, № 44, № 45, № 46, № 47, на улице Коммунаров № 4, в поселке Пустоши на улицах Вокзальная № 6 и Центральная № 2, № 4, № 18/5, улице Заводская, в поселке Бакшеево на улице Комсомольская № 19/8. Общая расселяемая площадь аварийного фонда составит более 5,5 тыс. кв. м.
Планируемый срок ввода новостройки в эксплуатацию — 4 квартал 2023 года. Новоселы должны получить ключи от благоустроенных квартир в декабре.
Всего в городском округе Шатура до конца 2023 года планируется расселить 1560 человек из 658 жилых помещений, общей площадью более 26 тыс. кв. м.
Расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года, осуществляется в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда».