Площадь строящихся и проектируемых социальных объектов в Петербурге увеличится
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен вопрос «О рассмотрении заявлений об отмене отдельных частей документации по планировке территории».
Принятыми решениями вносятся изменения в проекты зданий школ, детских садов и поликлиник в четырёх районах Петербурга.
Увеличится площадь здания школы на 550 мест, планируемой к строительству на Васильевском острове – вместо трех этажей будет построено четыре.
«На намывных территориях Васильевского острова ведется активное жилищное строительство. Там необходимо развивать социальную инфраструктуру. Все новые школы, которые мы строим, имеют бассейны, спортивные залы и лаборатории. Это требует дополнительных площадей», – отметил губернатор Александр Беглов.
Школа будет передана в собственность города. Ввести здание в эксплуатацию планируется во 2 квартале 2025 года.
В Приморском районе изменятся параметры планируемого здания детского сада на 165 человек на Стародеревенской улице. Его строительство предусмотрено государственной программой «Развитие образования в Санкт‑Петербурге» и адресной инвестиционной программой. Будут увеличены вместимость, максимальная высота, максимальная общая площадь, количество работников и другие параметры.
«Поэтапно решаем проблему нехватки детских учреждения в Приморском районе. В 2025 году город должен перейти на плановое строительство школ, детских садов и поликлиник», – подчеркнул губернатор.
В Курортном районе количество сотрудников планируемой поликлиники в поселке Песочный на Ленинградской улице увеличится с 25 до 77. Строительство поликлиники предусмотрено государственной программой «Развитие здравоохранения в Санкт‑Петербурге» и адресной инвестиционной программой.
В Выборгском районе изменятся параметры детского сада на 220 мест, школы на 1000 мест на Лиственной улице и поликлиники на 1000 посещений в смену на Северном проспекте. На территории, где они расположены, уже заселены два крупных жилых комплекса и заканчивается строительство третьего. Эти социальные объекты там необходимы. Строительство школы уже началось, строительство детского сада и поликлиники планируется. Объекты включены в государственные программы Санкт‑Петербурга.
Кроме того, в Красногвардейском районе на участке между улицей Передовиков, проспектами Энтузиастов, Косыгина и Индустриальным вместо ранее планировавшегося религиозного объекта будет размещён парк Малиновка. Комитет по градостроительству включил участок в перечень территорий зеленых насаждений общего пользования.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал распоряжении о заключении концессионного соглашения по модернизации трамвайной сети в Ростове-на-Дону. Инвестором выступит холдинг «Синара». Документ опубликован на сайте регионального правительства.
Ростовская область выступает самостоятельной стороной концессионного соглашения. Концендентом выступает администрация Ростова, а концессионером «Синара — Городские транспортные решения Ростов-на-Дону». Таким образом для окончательного старта модернизации соглашение должна подписать еще и администрация города. Первоначально планировалось, что это произойдет еще в конце 2022 года, но затем процесс несколько затянулся.
«Синара» берет на себя обязанности по проектированию, строительству и эксплуатации трамвайной сети, а также закупке и реконструкции подвижного состава.
Соглашение заключается на срок 25 лет. Причем действует оно с того момента, когда правительство РФ перечислит администрации Ростова обещанную субсидию. Произойти это должно до 1 сентября 2023 года.
Объем инвестиций в проект составляет 61 млрд рублей. Затраты на трамвайные пути, депо, тяговые подстанции, а также закупку трамваев составят 41 млрд рублей.
Власти же выплатят «Синаре» капитальный грант в размере 17,2 млрд рублей. Это и есть тот самый инфраструктурный кредит от правительства. Также инвестору гарантируется, что за все время соглашения он получит доход в размере 32,6 млрд рублей. При этом сумма указывается в ценах на начало 2023 года.
В случае возникновения дополнительных расходов власти Ростова могут обратиться в правительство области за субсидией.
Работы должны занять пять лет. Планируется построить более 100 км путей, два новых депо, а также закупить 61 трехсекционный трамвай и модернизировать ту технику, что была куплена к ЧМ-2018. Однако позже стало известно, что число новых вагонов увеличится до 76. Также в проекте появилась и ветка, которая пойдет в сторону территории старого аэропорта. Она были в изначальном проекте, но затем куда-то исчезла.
Строительные работы планируется начать уже в 2023 году. Первая ветка соединит центр города в Левенцовкой. Последующие линии должны соединить центр с Суворовским и Темерником.