Строящуюся котельную в подмосковном Щелкове подключили к электросетям
Энергетики Подмосковья обеспечили электроснабжение строящейся котельной в городском округе Щелково, для присоединения объекта к сетям специалисты «Мособлэнерго» провели реконструкцию трансформаторной подстанции и проложили новые линии электропередачи, сообщает пресс-служба Министерства энергетики Подмосковья.
«Также специалисты установили два новых более мощных трансформатора по 630 кВА, заменили оборудование распределительного устройства 0,4 кВ. От ТП-4069 до котельной проложили 4 кабельные линии КЛ-0,4 кВ общей протяженностью 788 метров. Из-за большого количества подземных коммуникаций, и чтобы избежать разрушения дорожного покрытия, при производстве работ был применен метод горизонтально-направленного (бестраншейного) бурения», - говорится в сообщении.
Данные мероприятия позволили обеспечить котельную необходимой мощностью электроэнергии 252 кВт и второй категорией надежности, что предполагает электроснабжение социально значимого объекта от двух независимых источников. Новая котельная на улице Беляева повысит качество теплоснабжения 55 многоквартирных домов, детского сада, школы и поликлиники микрорайона Щелково-4.
Работы по реконструкции подстанции и строительству линий выполнены в рамках договора технологического присоединения к сетям компании. Подключение социально значимых объектов к электросетям находится на особом контроле Министерства энергетики Московской области. Заявку на подключение к сетям «Мособлэнерго» можно подать онлайн через Портал потребителя компании.
На площадке межрегиональной конференции «Совершенствование нормативной базы в области гражданского и транспортного строительства и мерах государственной поддержки промышленности», прошедшей в Волгограде, директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин рассказал о мерах по совершенствованию нормативной базы для развития стального строительства.
Он уточнил, что реализация дорожной карты Минстроя России по расширению доли применения стали в строительстве реализуются в три этапа.
«До конца этого – середины следующего года будут уточнены нормативные требования, касающихся долговечности, огнезащиты металлических конструкций, а также защиты стальных конструкций от коррозии. Кроме того, планируется уточнить практики расчета металлических конструкций на прогрессирующее обрушение. В реализации дорожной карты активное участие принимают ведущие научно-исследовательские институты, представители профессионального сообщества, в том числе Ассоциация развития стального строительства», - сообщил Андрей Копытин.
По словам руководителя ФАУ «ФЦС» планом мероприятий в 2023-2024 годах предусмотрено выполнение семи работ. В их числе, разработка СП «Металлодеревянные конструкции. Правила проектирования», а также внесение изменений в: СП 16.13330.2017 «СНиП II-23-81* Стальные конструкции», СП 28.13330.2017 «СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии», СП 35.13330.2011 «СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы», СП 266.1325800.2016 «Конструкции сталежелезобетонные. Правила проектирования».
Реализация этих работ направлена на: оптимизацию применения металла при строительстве стальных конструкций крупногабаритных модулей, снижение затрат на строительство, реконструкцию, эксплуатацию зданий промышленных предприятий со стальными конструкциями за счет внедрения правил оценки службы конструкции с учетом коррозионной потери толщины сечения профиля и оптимизации применения металла, снижение затрат на защиту от коррозии для неагрессивных сред (70% территории Российской Федерации), а также снижение затрат на сталежелезобетонные конструкции за счет оптимизации материалоемкости.
«Результаты реализации дорожной карты позволят возводить здания с применением крупногабаритных блок-модулей на стальном каркасе и осуществлять строительство быстровозводимых зданий и сооружений, в том числе, на основе стального каркаса и ЛСТК, например, мобильные госпитали, штабы, дома для пострадавших по готовым и апробированные типовым проектам», - подчеркнул спикер.