Строящуюся котельную в подмосковном Щелкове подключили к электросетям
Энергетики Подмосковья обеспечили электроснабжение строящейся котельной в городском округе Щелково, для присоединения объекта к сетям специалисты «Мособлэнерго» провели реконструкцию трансформаторной подстанции и проложили новые линии электропередачи, сообщает пресс-служба Министерства энергетики Подмосковья.
«Также специалисты установили два новых более мощных трансформатора по 630 кВА, заменили оборудование распределительного устройства 0,4 кВ. От ТП-4069 до котельной проложили 4 кабельные линии КЛ-0,4 кВ общей протяженностью 788 метров. Из-за большого количества подземных коммуникаций, и чтобы избежать разрушения дорожного покрытия, при производстве работ был применен метод горизонтально-направленного (бестраншейного) бурения», - говорится в сообщении.
Данные мероприятия позволили обеспечить котельную необходимой мощностью электроэнергии 252 кВт и второй категорией надежности, что предполагает электроснабжение социально значимого объекта от двух независимых источников. Новая котельная на улице Беляева повысит качество теплоснабжения 55 многоквартирных домов, детского сада, школы и поликлиники микрорайона Щелково-4.
Работы по реконструкции подстанции и строительству линий выполнены в рамках договора технологического присоединения к сетям компании. Подключение социально значимых объектов к электросетям находится на особом контроле Министерства энергетики Московской области. Заявку на подключение к сетям «Мособлэнерго» можно подать онлайн через Портал потребителя компании.
Рабочая группа Архитектурной комиссии Московской области одобрила фасадные решения складского здания и объекта дорожного сервиса, проекты планируется реализовать в городском округе Истра, в деревне Покровское, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«Общая площадь каждого из двух объектов - склада и объекта дорожного сервиса, составляет порядка 1,5 тысячи квадратных метров. Строительство двухэтажных зданий планируется начать уже в этом году, а завершить в 2024. Их реализация позволит создать порядка 20 рабочих мест», – рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Здание склада хранения автомобилей представляет собой объем с пятиугольной формой в плане. Объект дорожного сервиса – вытянутый прямоугольник. Строения расположены на крутом рельефе с перепадом уровня до 4 метров, что авторы использовали для устройства доступа с двух сторон зданий и с двух уровней.
Наружные стены объектов выполняются из нескольких видов отделочных материалов. В уровне первого этажа применяются архитектурный бетон с гладкой и рифленой поверхностью. Второй этаж дополняется панелями с вертикальной раскладкой и плоскими металлическими кассетами на подсистеме. Кассеты изготовлены из брашированной нержавеющей стали с перфорацией, окрашенных в заводских условиях. Порталы входных групп выполнены из алюминиевых композитных панелей со скрытым креплением на подсистеме. Облик фасадов двух зданий решается в единой стилистике, в светло-серых и темно-серых тонах.
Авторы применяют несколько ярких художественных приемов, которые придают зданиям выразительность. Это контраст темно- и светло-серого оттенков, глухих и перфорированных, гладких и рельефных поверхностей. Еще одна находка – контур ленточного остекления, расположенный за перфорированными кассетами. В темное время суток перфорация формирует эффектные светящийся фасады.
Выразительность объемно-пространственных решений композиции важна с учетом того, что здание будет просматриваться с автомобильной дороги регионального значения «ММК-Павловская Слобода-Нахабино».
Прилегающая территория озеленяется и благоустраивается, организованы проезды для автомобилей.