Энергетики построят 2 трансформаторные подстанции и 40 новых опор ЛЭП в Истре
Специалисты «Мособлэнерго» в 2023 году планирует построить 2 трансформаторные подстанции мощностью 160 кВА в г.о. Истра в рамках программы повышения надежности электроснабжения, новые электрообъекты будут введены в эксплуатацию в сельском поселении Букаревское и деревне Ленино, сообщает пресс-служба Минэнергетики Подмосковья.
«Также в городском округе Истра по программе повышения надежности электроснабжения запланировано заменить на воздушных линиях электропередачи почти 5 км неизолированных проводов на самонесущий изолированный провод (СИП). Основной объем работ будет выполнен в летний период в Дедовске на ул. Ленинградской и Совхозной, а также в поселках Снегири и Пионерский, в деревнях Рождествено и Ябедино», - говорится в сообщении.
В этом году Истре еще запланирована установка 40 новых опор ЛЭП. Выполнение этих мероприятий необходимо для дальнейшей безопасной эксплуатации воздушных линий электропередачи и повышения качества передачи электроэнергии потребителям. ЛЭП, требующие замены, выявлялись работниками Истринского производственного отделения в ходе осмотров, проводимых по правилам технической эксплуатации оборудования.
Программа по повышению надежности электроснабжения потребителей реализуется в Подмосковье Министерством энергетики Московской области. В 2023 году программа «Мособлэнерго» охватила 26 округов Московской области, среди них и г.о. Истра. В этих районах было зарегистрировано большое количество обращений от потребителей. Учитывались жалобы на качество электроснабжения и, исходя из них, формировался объем работ.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал распоряжении о заключении концессионного соглашения по модернизации трамвайной сети в Ростове-на-Дону. Инвестором выступит холдинг «Синара». Документ опубликован на сайте регионального правительства.
Ростовская область выступает самостоятельной стороной концессионного соглашения. Концендентом выступает администрация Ростова, а концессионером «Синара — Городские транспортные решения Ростов-на-Дону». Таким образом для окончательного старта модернизации соглашение должна подписать еще и администрация города. Первоначально планировалось, что это произойдет еще в конце 2022 года, но затем процесс несколько затянулся.
«Синара» берет на себя обязанности по проектированию, строительству и эксплуатации трамвайной сети, а также закупке и реконструкции подвижного состава.
Соглашение заключается на срок 25 лет. Причем действует оно с того момента, когда правительство РФ перечислит администрации Ростова обещанную субсидию. Произойти это должно до 1 сентября 2023 года.
Объем инвестиций в проект составляет 61 млрд рублей. Затраты на трамвайные пути, депо, тяговые подстанции, а также закупку трамваев составят 41 млрд рублей.
Власти же выплатят «Синаре» капитальный грант в размере 17,2 млрд рублей. Это и есть тот самый инфраструктурный кредит от правительства. Также инвестору гарантируется, что за все время соглашения он получит доход в размере 32,6 млрд рублей. При этом сумма указывается в ценах на начало 2023 года.
В случае возникновения дополнительных расходов власти Ростова могут обратиться в правительство области за субсидией.
Работы должны занять пять лет. Планируется построить более 100 км путей, два новых депо, а также закупить 61 трехсекционный трамвай и модернизировать ту технику, что была куплена к ЧМ-2018. Однако позже стало известно, что число новых вагонов увеличится до 76. Также в проекте появилась и ветка, которая пойдет в сторону территории старого аэропорта. Она были в изначальном проекте, но затем куда-то исчезла.
Строительные работы планируется начать уже в 2023 году. Первая ветка соединит центр города в Левенцовкой. Последующие линии должны соединить центр с Суворовским и Темерником.