Новая школа на улице Оптиков в Петербурге примет учеников 1 сентября
В ходе рабочего объезда Приморского района губернатор Александр Беглов посетил новое здание школы № 199 на улице Оптиков дом 45.
Это второе здание школы, в котором будут учиться ученики средних и старших классов школы. Оно расположено напротив корпуса, в котором работают начальная школа и детский сад. Новое четырехэтажное задание рассчитано на 550 учеников.
Александр Беглов отметил, что этот корпус – последний долгострой Приморского района.
«Их в районе больше нет. Мы видим прекрасное и современное здание. Его ждали жители района. С открытием нового корпуса будет сбалансирована сеть школ в прилегающих кварталах, что позволит закрыть потребность в учебных местах», - отметил Александр Беглов.
Школа строилась почти 10 лет. Менялись подрядчики, объект простаивал. Прежние контракты расторгались через суд. Здание достроила компания - ПСБ «Жилстрой». Она выполнила взятые на себя обязательства.
В декабре прошлого года все строительные работы были завершены. Школа примет учеников 1 сентября 2023 года.
В новом корпусе – два бассейна, спортивный и гимнастический залы, конференц-зал и зал для проведения концертов. На территории - футбольное поле, площадки для игры в баскетбол и волейбол.
«Мы стараемся создавать в районах образовательные кластеры. Они включают детский сад, начальную и среднюю школы. В Приморском районе это получилось. В комплексе на улице Оптиков есть общий стадион, спортивные залы, бассейны, которые могут использовать все дети», – отметил губернатор.
Слоган 199-й школы - «Пространство возможностей».
«Мы сегодня увидели прекрасно оборудованные учебные кабинеты - химии, физики, информатики. При каждом из них - своя лаборатория. В такой современной образовательной среде, дети смогут раскрыть свои таланты и потенциал», - подчеркнул Александр Беглов.
Школа стала экспериментальной площадкой Федерального института развития образования РАНХиГС по внедрению профессиональных ориентационных практик в образовательном процессе. В ней предусмотрена программа ранней профориентации и основ профессиональной подготовки.
Планируется также открыть кадетские классы МЧС.
На площадке межрегиональной конференции «Совершенствование нормативной базы в области гражданского и транспортного строительства и мерах государственной поддержки промышленности», прошедшей в Волгограде, директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин рассказал о мерах по совершенствованию нормативной базы для развития стального строительства.
Он уточнил, что реализация дорожной карты Минстроя России по расширению доли применения стали в строительстве реализуются в три этапа.
«До конца этого – середины следующего года будут уточнены нормативные требования, касающихся долговечности, огнезащиты металлических конструкций, а также защиты стальных конструкций от коррозии. Кроме того, планируется уточнить практики расчета металлических конструкций на прогрессирующее обрушение. В реализации дорожной карты активное участие принимают ведущие научно-исследовательские институты, представители профессионального сообщества, в том числе Ассоциация развития стального строительства», - сообщил Андрей Копытин.
По словам руководителя ФАУ «ФЦС» планом мероприятий в 2023-2024 годах предусмотрено выполнение семи работ. В их числе, разработка СП «Металлодеревянные конструкции. Правила проектирования», а также внесение изменений в: СП 16.13330.2017 «СНиП II-23-81* Стальные конструкции», СП 28.13330.2017 «СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии», СП 35.13330.2011 «СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы», СП 266.1325800.2016 «Конструкции сталежелезобетонные. Правила проектирования».
Реализация этих работ направлена на: оптимизацию применения металла при строительстве стальных конструкций крупногабаритных модулей, снижение затрат на строительство, реконструкцию, эксплуатацию зданий промышленных предприятий со стальными конструкциями за счет внедрения правил оценки службы конструкции с учетом коррозионной потери толщины сечения профиля и оптимизации применения металла, снижение затрат на защиту от коррозии для неагрессивных сред (70% территории Российской Федерации), а также снижение затрат на сталежелезобетонные конструкции за счет оптимизации материалоемкости.
«Результаты реализации дорожной карты позволят возводить здания с применением крупногабаритных блок-модулей на стальном каркасе и осуществлять строительство быстровозводимых зданий и сооружений, в том числе, на основе стального каркаса и ЛСТК, например, мобильные госпитали, штабы, дома для пострадавших по готовым и апробированные типовым проектам», - подчеркнул спикер.