Мостовики Петербурга готовятся к ремонтной кампании 2023 года
Специалисты «Мостотреста» в этом году планируют завершить работы на 5 объектах капитального ремонта и 33 объектах ремонта.
Уже ведутся строительно-монтажные работы на Рыбацком мосту через реку Славянку, участке набережной выше Тучкова моста реки Малая Нева (правый берег), набережной реки Мойки от Поцелуева до Краснофлотского моста (правый берег). Выполняется ремонт на Университетской набережной и Мало-Калинкином мосту. Все эти работы должны быть завершены до конца 2023 года.
Также планируется заменить асфальтобетонное покрытие на следующих сооружениях:
- Транспортный тоннель у Ново-Московского моста.
- Ново-Московский мост.
- Старо-Никольский мост через Крюков канал.
- Мост Декабристов через Крюков канал.
- Митрофаньевский мост..
- Нижний Лебяжий мост через Лебяжью канавку.
- Варшавский мост.
- Малоохтинский мост.
- Бугровский путепровод.
- Семеновский мост через р.Фонтанку.
- Путепровод через Московское шоссе.
- Путепровод тоннельного типа (тоннель на Пироговской набережной.
- Транспортный тоннель на Пулковском шоссе (поворот на г. Пушкин).
- Путепровод на пересечении пр. Стачек с ж/д путями станции Автово.
- Автодорожные тоннели северной и южной сторон Обводного канала под Американскими мостами.
Ведется подготовка к ремонту сразу трех мостов, признанных объектами культурного наследия:
- Шлиссельбургский мост - работы по ремонту моста, в т.ч. работы по замене асфальтобетонного покрытия и восстановлению бетонной поверхности пролетного строения с последующим усилением композитными материалами. Срок завершения СМР 2023 год.
- Красный мост через р. Мойку - работы по ремонту моста с реставрацией гранитных и металлических элементов. Срок завершения строительно-монтажных работ 2023 год.
- 2-й Лаврский мост через реку Монастырку – работы по ремонту моста, в т.ч. работы по замене асфальтобетонного покрытия, ремонту опор и деревянных элементов пролетных строений. Срок завершения строительно-монтажных работ 2024 год.
Заключены контракты и ведется работа по подготовке разрешительной документации:
- Набережная реки Фонтанки напротив домов 31-35, правый берег. Выполняемые работы: устройство стенки набережной на свайном основании с реставрацией гранитных и металлических элементов с завершением работ в конце 2023 года.
- Свердловская набережная. Выполняемые работы: устройство грунтонепроницаемости стенки набережной со сроком завершения в 2024 году.
- Набережная канала Грибоедова от Вознесенского проспекта до Подъяческого моста, левый берег. Выполняемые работы: устройство новой стенки набережной на свайном основании с реставрацией гранитных и металлических элементов. Срок завершения - 2024 год.
- 1-й Зимний мост. Выполняемые работы: устройство ж/б свода моста, реставрация гранитных элементов моста. Срок завершения работ - 2024 год.
Правительство Псковской области внесло изменения в распоряжение о предоставлении в 2023 году управлению автомобильных дорог региона субсидий из областного бюджета на строительство и реконструкцию объектов капитального строительства. Из документа следует, что власти планируют направить на строительство Северного обхода в Пскове 9 млрд 914 млн рублей.
Его планируют сдать в эксплуатацию в 2027 году. При этом ранее региональные власти не смогли разыграть контракт на строительство Северного обхода стоимостью 7 млрд 340 млн рублей. На конкурс не поступило ни одной заявки. В контракте говорилось, что окончание работ запланировано на 30 ноября 2026 года.
Кроме того, 30 млн рублей заложены на реконструкцию Северного обхода Пскова (обустройство транспортной развязки со светофорными объектами). Срок сдачи объекта в эксплуатацию - 2028 год.
Напомним, второй пусковой комплекс Северного обхода должен связать дорогу Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье и дорогу А-212 Псков - Изборск до границы с Эстонией (на Ригу) с мостом через Великую в Псковской области. Его строят с 2009 года. Администрация Псковской области в 2022 году выделила «Псковавтодору» деньги на консервацию Северного обхода Пскова. Летом 2022 года его пытались разыграть, но аукцион отменили и больше не назначали до ноября 2022 года. В начале 2022 года Счётная палата заявила о неэффективном использовании бюджетных средств при строительстве Северного обхода Пскова в сумме 16,9 млн рублей, направленных на оплату стоимости проектно-изыскательских работ без дальнейшего их применения. На сегодняшний день документация устарела.