Мостовики Петербурга готовятся к ремонтной кампании 2023 года
Специалисты «Мостотреста» в этом году планируют завершить работы на 5 объектах капитального ремонта и 33 объектах ремонта.
Уже ведутся строительно-монтажные работы на Рыбацком мосту через реку Славянку, участке набережной выше Тучкова моста реки Малая Нева (правый берег), набережной реки Мойки от Поцелуева до Краснофлотского моста (правый берег). Выполняется ремонт на Университетской набережной и Мало-Калинкином мосту. Все эти работы должны быть завершены до конца 2023 года.
Также планируется заменить асфальтобетонное покрытие на следующих сооружениях:
- Транспортный тоннель у Ново-Московского моста.
- Ново-Московский мост.
- Старо-Никольский мост через Крюков канал.
- Мост Декабристов через Крюков канал.
- Митрофаньевский мост..
- Нижний Лебяжий мост через Лебяжью канавку.
- Варшавский мост.
- Малоохтинский мост.
- Бугровский путепровод.
- Семеновский мост через р.Фонтанку.
- Путепровод через Московское шоссе.
- Путепровод тоннельного типа (тоннель на Пироговской набережной.
- Транспортный тоннель на Пулковском шоссе (поворот на г. Пушкин).
- Путепровод на пересечении пр. Стачек с ж/д путями станции Автово.
- Автодорожные тоннели северной и южной сторон Обводного канала под Американскими мостами.
Ведется подготовка к ремонту сразу трех мостов, признанных объектами культурного наследия:
- Шлиссельбургский мост - работы по ремонту моста, в т.ч. работы по замене асфальтобетонного покрытия и восстановлению бетонной поверхности пролетного строения с последующим усилением композитными материалами. Срок завершения СМР 2023 год.
- Красный мост через р. Мойку - работы по ремонту моста с реставрацией гранитных и металлических элементов. Срок завершения строительно-монтажных работ 2023 год.
- 2-й Лаврский мост через реку Монастырку – работы по ремонту моста, в т.ч. работы по замене асфальтобетонного покрытия, ремонту опор и деревянных элементов пролетных строений. Срок завершения строительно-монтажных работ 2024 год.
Заключены контракты и ведется работа по подготовке разрешительной документации:
- Набережная реки Фонтанки напротив домов 31-35, правый берег. Выполняемые работы: устройство стенки набережной на свайном основании с реставрацией гранитных и металлических элементов с завершением работ в конце 2023 года.
- Свердловская набережная. Выполняемые работы: устройство грунтонепроницаемости стенки набережной со сроком завершения в 2024 году.
- Набережная канала Грибоедова от Вознесенского проспекта до Подъяческого моста, левый берег. Выполняемые работы: устройство новой стенки набережной на свайном основании с реставрацией гранитных и металлических элементов. Срок завершения - 2024 год.
- 1-й Зимний мост. Выполняемые работы: устройство ж/б свода моста, реставрация гранитных элементов моста. Срок завершения работ - 2024 год.
В этом году специалисты комплекса городского хозяйства проведут капитальный ремонт и работы по модернизации 17 коммуникационных коллекторов.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В столице уделяется особое внимание вопросам поддержания в надлежащем состоянии подземных коллекторов, в которых проходят трубопроводы и кабели связи. Своевременное обновление этих сооружений позволяет продлить срок их безопасной эксплуатации и обеспечить сохранность коммуникаций, — отметил заммэра. — В этом году завершим работы в 13 коллекторах на участках общей протяженностью 29 километров, еще на четырех объектах начнется ремонт».
В Зеленограде завершится капитальный ремонт строительных конструкций коллектора «Солнечная аллея». На западе Москвы специалисты выполнят первый этап работ по модернизации коллектора «Можайский». В Юго-Западном административном округе приведут в порядок инженерные системы коллекторов «Профсоюзный» и «Проспект Вернадского».
«В рамках проектов проводится восстановление гидроизоляции сооружений, усиление строительных конструкций, замена технологических и кабельных металлоконструкций, при необходимости обновляем системы пожарной сигнализации и контроля газовоздушной среды, — пояснил Петр Бирюков. — Расположение коллекторов позволяет выполнять ремонт без разрытий, не нарушая городской ландшафт».
Коллекторное хозяйство столицы — уникальный подземный город, не имеющий аналогов в России и других странах мира по протяженности, разветвленности сети и компактности проложенных внутри коммуникаций. Общая протяженность коллекторов составляет более 800 километров.