17 столичных коллекторов приведут в порядок в этом году
В этом году специалисты комплекса городского хозяйства проведут капитальный ремонт и работы по модернизации 17 коммуникационных коллекторов.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В столице уделяется особое внимание вопросам поддержания в надлежащем состоянии подземных коллекторов, в которых проходят трубопроводы и кабели связи. Своевременное обновление этих сооружений позволяет продлить срок их безопасной эксплуатации и обеспечить сохранность коммуникаций, — отметил заммэра. — В этом году завершим работы в 13 коллекторах на участках общей протяженностью 29 километров, еще на четырех объектах начнется ремонт».
В Зеленограде завершится капитальный ремонт строительных конструкций коллектора «Солнечная аллея». На западе Москвы специалисты выполнят первый этап работ по модернизации коллектора «Можайский». В Юго-Западном административном округе приведут в порядок инженерные системы коллекторов «Профсоюзный» и «Проспект Вернадского».
«В рамках проектов проводится восстановление гидроизоляции сооружений, усиление строительных конструкций, замена технологических и кабельных металлоконструкций, при необходимости обновляем системы пожарной сигнализации и контроля газовоздушной среды, — пояснил Петр Бирюков. — Расположение коллекторов позволяет выполнять ремонт без разрытий, не нарушая городской ландшафт».
Коллекторное хозяйство столицы — уникальный подземный город, не имеющий аналогов в России и других странах мира по протяженности, разветвленности сети и компактности проложенных внутри коммуникаций. Общая протяженность коллекторов составляет более 800 километров.
На Адресную программу ремонта трамвайных сетей в 2023 году из городского бюджета выделено 4 млрд рублей.
Специалисты подрядных организаций отремонтируют пути общей протяженностью более 20 км. Работы пройдут в Красногвардейском, Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Выборгском, Невском, Калининском, Приморском, Петроградском, Фрунзенском районах.
«Город вкладывает значительные средства в развитие экологичного и удобного электротранспорта, в том числе трамвая. Закупаем новые вагоны, обновляем трамвайные пути. Использование современных технологий и отечественных материалов позволяет продлить срок службы рельсов, снизить уровень шума и влияние вибрации на соседние здания. Особенно это важно для кварталов старой застройки, где рельсы проложены давно и в ограниченном пространстве. При планировании работ учитывали мнение петербуржцев, которые живут или работают в зданиях рядом с трамвайными линиями», - сказал губернатор Александр Беглов.
До конца июня планируется заменить трамвайные пути на участке Старо-Петергофского проспекта от набережной Обводного канала до площади Стачек. Соответствующее поручение было дано губернатором 1 февраля по итогам личного приема граждан в приемной Президента России в СЗФО. На плохое состояние трамвайных путей пожаловалась жительница Адмиралтейского района. Протяженность путей на этом участке составляет 1,77 км. Здесь проходит маршрут номер 16, по которому ежедневно курсируют восемь трамваев большой вместимости. В день они перевозят более 90 тысяч человек.
Сегодня на Старо-Петергофском проспекте ведутся активные работы. На усиленном основании укладывают рельсы отечественного производства. В конструкции используются резиновые профили – они снижают уровень шума и вибрации.
Продолжаются работы в Выборгском районе на участке Боткинской улицы от Большого Сампсониевского проспекта до улицы Академика Лебедева, а также на Политехнической - от площади Мужества до улицы Шателена.
Во Фрунзенском районе на участке Бухарестской улицы от улицы Ярослава Гашека до конечного пункта «Малая Балканская» помимо ремонта трамвайных путей обустроят пять высоких посадочных площадок и установят тактильные плитки для безопасного передвижения маломобильных граждан.
В 2023 году после ремонта путей уже открыто трамвайное движение на Заневском проспекте от моста Александра Невского до Заневской площади общей протяженностью 1,26 км. Новые пути позволили усилить трамвайное движение на время проведения капитального ремонта станции метро «Ладожская».