В Новосибирске появится парк «Усть-Тула» на 370 гектаров
Правительство региона одобрили создание нового парка «Усть-Тула» в Новосибирске. Он появится вдоль реки Оби на левом берегу. Площадь зелёной территории составит 370 га.
«Это будет самая большая рекреационная зона в Новосибирске. Многие скажут: "Зачем так много?", но парк Сокольники в Москве — более 500 гектаров. Мы хотим, чтобы в географическом центре города "распечатали" эту территорию», — объяснила Анна Терешкова, вице-мэр Новосибирска.
Она добавила, что проект станет долгосрочным и стратегическим — реализация потребует большого времени. После проработки концепции власти сразу приступят к строительству.
Проект парка предполагает:
- пешеходные дорожки и велодорожки;
- острог XVIII века с площадками для исторических реконструкций;
- слобода (населённый пункт) с мельницами и избами мастеров;
- верфь для занятий судостроением и судомоделированием.
В этом году на участках региональных трасс, проходящих через населенные пункты предстоит запроектировать свыше 55 километров линий искусственного освещения.
В Волосовском районе — это Кикерино и Губаницы. В Волховском — Паша, Надкопанье и Кондратьево. В Бокситогорском: Синенка, Павловские Концы, Горелуха, Михайловские Концы, Большой Двор, Турково, Галично, Орловский Шлюз, Дерева, Борки, Заполье, Веретье, Падихино. В Гатчинском — Малые Колпаны,Парицы, Гяргино, Жилпоселок, Сиверский, Кобрино, Тайцы. В Тосненском: Никольское, само Тосно, Вокзальная улица в Тосно, Коркино, Шапки, Надино, Новолисино, Ерзуново. Староселье, Андрианово. Во Всеволожском — Сярьги.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратил особое внимание дорожного комитета и муниципальных руководителей на обустройство тротуаров в границах деревень, городов и поселков.
«Пешеходная дорожка за полосой отвода наших дорог, по которой уже привыкли ходить люди, зачастую удобнее и безопаснее тротуаров вдоль трасс. При проектировании и дальнейшем строительстве это необходимо учитывать», — подчеркнул глава региона.
В прошлом году на региональных трассах Ленобласти было построено 35 километров нового освещения и почти 68 километров тротуаров. Все новые линии оснащаются специальной автоматической системой АСУНО, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать состояние фонарей и корректировать их работу. Решение экономит время реагирования на проблемы и экономит средства на содержание искусственного освещения.