В Самаре стартовало строительство 130-метровой башни «Баланс Towers»
На пересечении Московского шоссе и улицы Луначарского началось строительство самого высокого жилого здания в Самарской области — проекта «Баланс Towers» от компании «Альянс Менеджмент».
В марте 2023 года застройщик получил разрешение на строительство.
Сейчас на стройплощадке занимаются устройством буронабивных свай. По проекту предполагается более 300 подобных свай по периметру котлована, глубиной 10-20 метров.
«Проект уникальный, поэтому расчеты, обосновывающие безопасность конструктивных решений, проведены с учетом повышенного уровня ответственности по требованиям Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 30.12.2009 N 384-ФЗ», — уточнили в компании.
«Баланс Towers» будет состоять из двух башен разной этажности, объединенных стилобатом. Высота одной башни – 81,4 метра или 22 этажа. Вторая башня высотой 129,8 метров (37 этажей) станет самым высоким жилым зданием в области.
Петербургская дирекция транспортного строительства объявила конкурс на сооружение моста в створе Сердобольской улицы.
Все работы подрядчик должен завершить до 2 ноября 2023 года. По проекту переправа в 40 метров будет состоять из двух полос движения.
Автомобильный мост построят через Черную речку в Петербурге в створе Сердобольской улицы почти за 180 млн рублей. Документы аукциона опубликовали на сайте госзакупок. Петербургская дирекция транспортного строительства ищет подрядчика, который выполнит все работы до 2 ноября 2023 года. Согласно техническому заданию, 40-метровая переправа будет состоять из двух полос движения. Максимальная стоимость контракта — 176,8 млн рублей.
Будущий подрядчик должен будет разработать проектно-сметную документацию и непосредственно реализовать проект. Приступить к разработке должны 15 апреля, окончить проект — не позже 15 июня, а сдать готовый мост — в ноябре. В перечень работ входят сооружение объекта, монтаж коммунальных сетей, установка системы освещения и благоустройство.
Решение возвести мост над Черной речкой с двумя нитками теплотрассы ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» было решено еще летом 2020 года. А само наведение переправы и вовсе выполнили семь лет назад — в 2016 году, после огородив место колючей проволокой.
Проект, который утвердила экспертиза, разработало ООО «БКН-Проект». Далее документацию безвозмездно передали городу, который и должен был профинансировать сооружение моста. За работу над объектом взялись только сейчас.