Краснодарский край модернизирует коммунальную инфраструктуру за 13,7 млрд
В ходе заседания Президиума Правительственной комиссии по региональному развитию одобрена программа модернизации коммунальной инфраструктуры Краснодарского края стоимостью 13,7 млрд рублей.
В том числе 8,9 млрд – средства федерального бюджета.
Губернатор Кубани Вениамин Кондратьев поблагодарил Правительство России за внимание к региону и возможность решить важный вопрос обновления коммунальной инфраструктуры: «На капитальный ремонт и строительство сетей в Фонде развития территорий предусмотрели 8,9 млрд рублей. Еще 4,8 миллиарда рублей направим на софинансирование из краевого бюджета. Общий бюджет программы модернизации коммунальной инфраструктуры в регионе составит 13,7 миллиарда рублей. На эти средства до конца 2024 года планируем капитально отремонтировать 207 объектов теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения, обновить более тысячи километров коммунальных сетей».
Глава Кубани подчеркнул, что в программу также входят 11 объектов в Сочи. Их реконструкция предусмотрена перечнем мероприятий комплексного развития города, который утвердило Правительство России.
Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин отметил, что в общей сложности в стране уже одобрено 80 проектов региональных программ модернизации коммунальной инфраструктуры стоимостью 171,6 млрд рублей.
Рабочая группа Архитектурной комиссии Московской области одобрила фасадные решения складского здания и объекта дорожного сервиса, проекты планируется реализовать в городском округе Истра, в деревне Покровское, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«Общая площадь каждого из двух объектов - склада и объекта дорожного сервиса, составляет порядка 1,5 тысячи квадратных метров. Строительство двухэтажных зданий планируется начать уже в этом году, а завершить в 2024. Их реализация позволит создать порядка 20 рабочих мест», – рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Здание склада хранения автомобилей представляет собой объем с пятиугольной формой в плане. Объект дорожного сервиса – вытянутый прямоугольник. Строения расположены на крутом рельефе с перепадом уровня до 4 метров, что авторы использовали для устройства доступа с двух сторон зданий и с двух уровней.
Наружные стены объектов выполняются из нескольких видов отделочных материалов. В уровне первого этажа применяются архитектурный бетон с гладкой и рифленой поверхностью. Второй этаж дополняется панелями с вертикальной раскладкой и плоскими металлическими кассетами на подсистеме. Кассеты изготовлены из брашированной нержавеющей стали с перфорацией, окрашенных в заводских условиях. Порталы входных групп выполнены из алюминиевых композитных панелей со скрытым креплением на подсистеме. Облик фасадов двух зданий решается в единой стилистике, в светло-серых и темно-серых тонах.
Авторы применяют несколько ярких художественных приемов, которые придают зданиям выразительность. Это контраст темно- и светло-серого оттенков, глухих и перфорированных, гладких и рельефных поверхностей. Еще одна находка – контур ленточного остекления, расположенный за перфорированными кассетами. В темное время суток перфорация формирует эффектные светящийся фасады.
Выразительность объемно-пространственных решений композиции важна с учетом того, что здание будет просматриваться с автомобильной дороги регионального значения «ММК-Павловская Слобода-Нахабино».
Прилегающая территория озеленяется и благоустраивается, организованы проезды для автомобилей.