В Карелии запущена первая линия для сортировки отходов
Вчера в Петрозаводске запущена первая в регионе полуавтоматическая линия сортировки мусора. Запуск линии сортировки мусора – важный этап в реализации нацпроекта «Экология» в Карелии. Она даст возможность использовать вторичные материальные ресурсы и позволит сократить объемы захоронения отходов.
Мощность линии составляет 25 тыс. тонн в год, что позволит полностью обработать собранные в Петрозаводске сухие отходы.
Вторсырье из желтых контейнеров будет разбираться по 13-ти фракциям. Например, ПЭТ бутылки, пакеты, бумага стекло, тетрапак и металл.
После сортировки каждый вид вторсырья попадает на горизонтальный пресс, откуда спрессованные кипы будут направляться партнерам-переработчикам. Вновь открытый комплекс позволит трудоустроить 32 человека.
– Установка новых желтых контейнеров, приобретённых за счет федеральных средств, и запуск сортировочной линии позволит на примере Петрозаводска и ближайших районов республики апробировать и отработать всю технологическую цепочку двухпоточной системы сортировки мусора. Это займет некоторое время, но позволит нам детально проверить ее работу. Далее мы начнем внедрять технологию раздельного сбора мусора по всей Карелии, – отметил вице-премьер Правительства Карелии – министр природных ресурсов и экологии Андрей Карпилович.
В 2025 году запланировано ввести в строй полноценный комплекс по переработке отходов в Прионежском районе. Здесь будут предусмотрены глубокая сортировка, технологичное компостирование органических отходов и производство из неперерабатываемых пластиков альтернативного топлива – оно будет использоваться на промышленных предприятиях других регионов страны. Количество принимаемых фракций значительно увеличится, а также станет возможной сортировка 100% отходов, включая смешанные. В результате, 75% из них пойдет на переработку.
Перед стартом нового дорожного сезона в регионах – участниках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» проверяют готовность подрядчиков к началу работ.
«Сегодня важно не сбавлять набранного темпа для достижения показателей нацпроекта. В предстоящем сезоне мы приведём в нормативное состояние не менее 15 тыс. км автодорог. При этом, как и ранее, большое внимание уделяется качеству работ – от этого напрямую зависит долговечность дорог, их пропускная способность и безопасность движения. Поэтому перед новым дорожным сезоном мы тщательно проверяем готовность подрядных организаций, исправность техники, соответствие строительных материалов и технологий установленным требованиям», – заявил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Вице-премьер пояснил, что к параметрам оценки готовности подрядчиков относится не только исправность необходимого оборудования, но и налаженная работа собственных лабораторий по входящему и исходящему контролю продукции.
Марат Хуснуллин призвал создать все необходимые условия для бесперебойной работы и, в частности, ответственно подойти к подготовке асфальтобетонных заводов. Он напомнил, что для решения задач нацпроекта было специально построено или модернизировано порядка 200 асфальтобетонных заводов и в общей сложности около тысячи таких производств будет задействовано для поставки материалов на дорожные объекты.