В Карелии запущена первая линия для сортировки отходов
Вчера в Петрозаводске запущена первая в регионе полуавтоматическая линия сортировки мусора. Запуск линии сортировки мусора – важный этап в реализации нацпроекта «Экология» в Карелии. Она даст возможность использовать вторичные материальные ресурсы и позволит сократить объемы захоронения отходов.
Мощность линии составляет 25 тыс. тонн в год, что позволит полностью обработать собранные в Петрозаводске сухие отходы.
Вторсырье из желтых контейнеров будет разбираться по 13-ти фракциям. Например, ПЭТ бутылки, пакеты, бумага стекло, тетрапак и металл.
После сортировки каждый вид вторсырья попадает на горизонтальный пресс, откуда спрессованные кипы будут направляться партнерам-переработчикам. Вновь открытый комплекс позволит трудоустроить 32 человека.
– Установка новых желтых контейнеров, приобретённых за счет федеральных средств, и запуск сортировочной линии позволит на примере Петрозаводска и ближайших районов республики апробировать и отработать всю технологическую цепочку двухпоточной системы сортировки мусора. Это займет некоторое время, но позволит нам детально проверить ее работу. Далее мы начнем внедрять технологию раздельного сбора мусора по всей Карелии, – отметил вице-премьер Правительства Карелии – министр природных ресурсов и экологии Андрей Карпилович.
В 2025 году запланировано ввести в строй полноценный комплекс по переработке отходов в Прионежском районе. Здесь будут предусмотрены глубокая сортировка, технологичное компостирование органических отходов и производство из неперерабатываемых пластиков альтернативного топлива – оно будет использоваться на промышленных предприятиях других регионов страны. Количество принимаемых фракций значительно увеличится, а также станет возможной сортировка 100% отходов, включая смешанные. В результате, 75% из них пойдет на переработку.
Вдоль Софийской улицы на участке протяженностью 7,5 км сотрудники СПб ГБУ «Ленсвет» заменили 936 натриевых светильников на более энергоэффективные светодиодные.
Фонари нового поколения установлены на существующих опорах от улицы Салова до КАД. Модернизация оборудования выполнялась в течение двух месяцев.
С устройством современного освещения проезжая часть и местные проезды стали более комфортными для интенсивного транспортного движения: лучше видны знаки, дорожная разметка, указатели. Также энергоэффективные светодиодные фонари характеризуется эксплуатационной долговечностью, высоким качеством освещения и ресурсом прочности.
Более безопасными стали зоны 12 пешеходных переходов. Цветовая температура большинства светильников 3000 К, теплый свет. Над «зебрами» разместили более контрастные фонари - 5000 К.
Всего для освещения Софийской улицы и велодорожек применяется 2 348 светильников. Оставшиеся фонари на одной из крупнейших городских магистралей планируется обновить к 2025 году.