Москва. Банки готовы финансировать
Внешторгбанк финансирует сегодня порядка 8% строительного рынка России.
На сегодняшний день Внешторгбанк (ВТБ) финансирует порядка 8% строительного рынка России. Об этом заявил управляющий директор второго управления по работе с крупными клиентами ОАО «Внешторгбанк» Павел Марков в интервью.
«Доходность рынка недвижимости в данный момент очень высока, поэтому многие банки готовы заниматься финансированием этой отрасли. В настоящее время лидирующие места среди банков-кредиторов строительного сегмента занимают Сбербанк и Внешторгбанк, при этом сегодня ВТБ финансирует порядка 8% строительного рынка», – сказал он, подчеркнув, что банк предметно и системно занимается строительством только два года.
По его словам, доля финансирования строительства в общем кредитном портфеле Внешторгбанка к настоящему моменту составляет порядка $1 млрд.
Павел Марков отметил, что в большей степени Внешторгбанк заинтересован в финансировании крупных проектов. «Скажем, строительство некрупного бизнес-центра или рынка может быть оценено в небольшую по меркам строительной отрасли сумму, но потребует от нас абсолютно тех же усилий. Ведь не имеет значения, какую сумму выделяет банк – $1 млн или $300 млн – работа проводится одинаково скрупулезная. Поэтому естественно, что нам интересны «оптовые» проекты – те, где может быть задействовано максимальное количество наших финансовых инструментов», – пояснил он.
Отвечая на вопрос, какие проекты выгоднее финансировать – жилые или коммерческие, Павел Марков сказал, что в этом плане у банка «нет приоритета». «Коммерческая недвижимость более доходна в долгосрочной перспективе, а жилье быстрее окупается. Могу сказать, что даже внутри жилого сегмента имеется множество разных секторов: типовое жилье, новостройки бизнес-класса, элитная недвижимость. У нас есть опыт работы во всех сегментах…Считаю, что нам необходимо участвовать абсолютно во всех сегментах рынка недвижимости», – добавил он.
Среди самых крупных проектов финансируемых Внешторгбанком Павел Марков назвал строительство башни «Федерация» в комплексе Москва-Сити. «Это колоссальный проект, не имеющий по большому счету аналогов в Европе. Для нашего банка он является имиджевым», – заметил он.
Источник: газета «М2 = Квадратный метр»
«Доходность рынка недвижимости в данный момент очень высока, поэтому многие банки готовы заниматься финансированием этой отрасли. В настоящее время лидирующие места среди банков-кредиторов строительного сегмента занимают Сбербанк и Внешторгбанк, при этом сегодня ВТБ финансирует порядка 8% строительного рынка», – сказал он, подчеркнув, что банк предметно и системно занимается строительством только два года.
По его словам, доля финансирования строительства в общем кредитном портфеле Внешторгбанка к настоящему моменту составляет порядка $1 млрд.
Павел Марков отметил, что в большей степени Внешторгбанк заинтересован в финансировании крупных проектов. «Скажем, строительство некрупного бизнес-центра или рынка может быть оценено в небольшую по меркам строительной отрасли сумму, но потребует от нас абсолютно тех же усилий. Ведь не имеет значения, какую сумму выделяет банк – $1 млн или $300 млн – работа проводится одинаково скрупулезная. Поэтому естественно, что нам интересны «оптовые» проекты – те, где может быть задействовано максимальное количество наших финансовых инструментов», – пояснил он.
Отвечая на вопрос, какие проекты выгоднее финансировать – жилые или коммерческие, Павел Марков сказал, что в этом плане у банка «нет приоритета». «Коммерческая недвижимость более доходна в долгосрочной перспективе, а жилье быстрее окупается. Могу сказать, что даже внутри жилого сегмента имеется множество разных секторов: типовое жилье, новостройки бизнес-класса, элитная недвижимость. У нас есть опыт работы во всех сегментах…Считаю, что нам необходимо участвовать абсолютно во всех сегментах рынка недвижимости», – добавил он.
Среди самых крупных проектов финансируемых Внешторгбанком Павел Марков назвал строительство башни «Федерация» в комплексе Москва-Сити. «Это колоссальный проект, не имеющий по большому счету аналогов в Европе. Для нашего банка он является имиджевым», – заметил он.
Источник: газета «М2 = Квадратный метр»
Перед Петербургом стоит выбор: между асфальтированием территорий и мощением тротуарной плиткой.На состоявшемся в среду, 7 сентября, круглом столе «Дорожные одежды Петербурга: актуальные проблемы и пути их решения» представители городских властей, бизнеса и научных кругов обсуждали проблемы благоустройства дворов и пешеходных зон.
В 2004 году в Санкт-Петербурге был принят ряд программ, в рамках которых осуществляется ремонт городских тротуарных и дорожных покрытий. Среди них – «Концепция развития пешеходных территорий исторического центра Санкт-Петербурга», «Адресная программа благоустройства внутридворовых территорий на 2005-2010 годы», «Перечень приоритетных мероприятий по строительству и реконструкции объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга на 2004-2008 годы». Однако при их реализации зачастую ценовой фактор превалирует над фактором качества.
В стремлении максимально снизить затраты при обустройстве внутридворовых территорий и пешеходных зон города мало внимания обращается на то, насколько качественные материалы при этом используются, высока ли квалификация рабочих подрядных организаций, соблюдаются ли все технологические нормы при укладке асфальта, тротуарной плитки или мощении природным камнем, правильно ли ведется дальнейшая эксплуатация. Как известно, скупой платит дважды, и подобный подход приводит к необходимости постоянно поновлять или даже переделывать работы по благоустройству территорий.
«Территории должны благоустраиваться таким образом, чтобы снизить эксплуатационные затраты в будущем, – поставил задачу вице-губернатор Александр Вахмистров, принимавший участие в работе круглого стола.
Ее решение зависит от нескольких составляющих – выбора материала, качества дорожных работ, правильной эксплуатации.
По данным, приведенным директором Ассоциации «ДОРМОСТ» Кириллом Ивановым, фактически перед городом стоит выбор между асфальтированием территорий и мощением тротуарной плиткой, ведь стоимость этих работ практически равна – 2500-2700 руб. за один кв. метр, тогда как натуральный камень обойдется несравненно дороже – примерно 5000 руб. за кв. метр. При сравнении сроков эксплуатации и ежегодных затрат на содержание выигрывает тротуарная плитка, но только при идеальных условиях. В ситуации, когда не хватает малой уборочной техники, один дворник, ломиком долбящий ледяную корку на тротуаре, может пустить прахом все труды.
В спальных районах советской постройки, по мнению зампредседателя Жилищного комитета Александра Клименко мостить дворы плиткой оказывается вообще нецелесообразно. «Многоэтажки, как правило, не имеют внутридворовых территорий, в планах застройки указаны не дворы в чистом виде, а направления, – считает он. – Если замостить все это плиткой, автомобили самих жильцов и уборочная техника разобьют ее в самые короткие сроки».
Но несоблюдение технологий работ при производстве материалов и укладке дорожных покрытий может нанести ущерб гораздо больший, чем неправильная эксплуатация. Некачественные покрытия, плохие дорожные основания, несоблюдение требований по гидроизоляции – все это ведет к разрушению покрытий вследствие природных причин. Интересно, кстати, что сам круглый стол по обсуждению дорожных одежд проводился осенью, перед наступлением холодов. Видимо, дорожники готовятся таким образом к новому рабочему сезону.
Круглый стол, как водится, оголил целый пласт проблем, но не дал путей их решения. Итогом его можно считать призыв Александра Вахмистрова «не ждать милости от природы, а самим разрабатывать технически нормы и регламенты дорожного благоустройства, чтобы впоследствии сократить количество некачественных материалов и число недобросовестных поставщиков и подрядчиков».
Вероника Шеменева, АСН-Инфо