Корпорация развития Калининградской области нашла инвестора для бастиона «Грольман»
Корпорация развития Калининградской области нашла инвестора для бастиона «Грольман» в Калининграде. Протокол об открытом конкурсе на право заключения договора аренды опубликовали на сайте организации.
Комплекс бастиона «Грольман» и земельный участок на Литовском валу решили сдать в аренду с начальной платой за первый год 2,94 миллиона рублей на срок не более десяти лет. После реализации инвестиционного проекта победителю конкурса предложили выкупить объект за 125,3 миллиона рублей.
Согласно протоколу, на торги подали документы две компании — АО «Актив» и ООО «Полекс-Эко». Однако вторую не допустили, поскольку организация не подтвердила внесение денег в качестве обеспечения заявки.
В результате Корпорации развития рекомендовали подписать договор аренды с калининградским АО «Актив». Арендная плата за первый год составит 2,94 миллиона рублей. Компания готова реализовать инвестиционный проект за 36 месяцев и выкупить «Грольман» за 127 миллионов.
Глава службы охраны объектов культурного наследия Евгений Маслов заявил, что ведомство будет плотно сотрудничать с инвестором в период проектирования и проведения работ по сохранению бастиона. «Я почему-то уверен, что нашли достойного арендатора, который оперативно в рамках разумного (памятники нельзя быстро делать, только плохо получится) и проект полноценный подготовит, и проведёт все экспертизы, а потом реализует его уже в физике», — сказал чиновник.
Генеральным директором АО «Актив» является Ольга Стороженко, единственным акционером — Юлия Легейко. Основным видом деятельности компании указано строительство жилых и нежилых зданий.
Бастион «Грольман» построили в Кёнигсберге в 1851 году по проекту Эрнста Людвига фон Астера. В комплекс входят подковообразный редюит, земляной вал, капонир, два полукапонира, два каземата, въездная дорога и предмостовое укрепление. Подземным ходом он соединялся с «Кронпринцем».
По данным портала Prussia39, во время штурма Кёнигсберга в бастионе размещался командный пункт 367-й пехотной дивизии Вермахта. Укрепление подверглось значительным разрушениям. В послевоенные годы объект использовался как овощехранилище. «Грольман» признан памятником культурного наследия регионального значения.
Второй участок дороги построят для новых кварталов в районе Филевский Парк.
Разрешение на проведение работ выдал Мосгосстройнадзор, об этом сообщил председатель ведомства Игорь Войстратенко.
«Новую дорогу продлят от пересечения с Береговым проездом до Новофилевского проезда. Общая протяженность участка составит 441 метр. Таким образом будет обеспечена транспортная доступность перспективной зоны жилой застройки на берегу Москвы-реки. Комитет оформил всю необходимую разрешительную документацию для начала работ», — рассказал он.
Строительство будет вестись за счет средств городского бюджета. Проезд транспорта организуют по двум полосам движения в каждом направлении, ширина проезжей части составит 14 метров. Проектом предусмотрено обустройство двух остановочных павильонов. По обеим сторонам дороги сделают тротуары шириной три метра, здесь также появятся дорожные знаки и пешеходные ограждения.
Помимо этого, строители проложат все необходимые инженерные коммуникации, нанесут на дорожное полотно разметку, выполнят благоустройство и озеленение прилегающей территории.
Ранее Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию участка внутриквартальной дороги, проходящей от Берегового проезда до Большой Филевской улицы.
«Дорожное строительство ведется в рамках проекта редевелопмента промзон в Западном административном округе. На территории так называемого Большого Сити предполагается строительство не только жилья, но и создание общественных пространств, делового кластера, а также транспортной инфраструктуры», — отметил Игорь Войстратенко.
Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание объектам дорожной инфраструктуры. К проверкам дороги будут привлекаться специалисты подведомственного Центра экспертиз (ГБУ ЦЭИИС), которые осуществят комплекс лабораторно-инструментальных исследований и испытаний дорожного покрытия.