В Бихчисарайском районе Крыма начался ремонт пяти мостов
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Бахчисарайском районе Республики Крым начали ремонт пяти мостовых переходов, расположенных на трассах местного значения. Водителей предупредили о частичном перекрытии движения по полосам каждого из сооружений. Об этом в среду, 29 марта, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
По одному мосту подрядчики приводят к нормативному состоянию на трассах «Голубинка - Передовое - Широкое» и «Зеленое - Богатырь - Плотинное». Еще три искусственных сооружения ремонтируют на участках дороги «Аромат - Многоречье».
Работы на мостах будут организованы по одной половине проезжей части. Запустить движение в штатном режиме планируется до конца текущего года.
На мосту, расположенном на трассе «Голубинка - Передовое - Широкое», подрядчик демонтировал часть старого асфальтобетонного покрытия и начал подготовительные работы по вязке армокаркаса. Работы ведутся и в подмостовом пространстве, где установлены временные леса для ремонта пролетных строений. Проведен демонтаж старого защитного слоя, продолжаются работы по защите металлических конструкций и опорных стен.
Всего в Крыму по нацпроекту в 2023 году планируется отремонтировать 14 мостов общей протяженностью 603 метра и привести к нормативу почти 132 км дорог.
В этом году на участках региональных трасс, проходящих через населенные пункты предстоит запроектировать свыше 55 километров линий искусственного освещения.
В Волосовском районе — это Кикерино и Губаницы. В Волховском — Паша, Надкопанье и Кондратьево. В Бокситогорском: Синенка, Павловские Концы, Горелуха, Михайловские Концы, Большой Двор, Турково, Галично, Орловский Шлюз, Дерева, Борки, Заполье, Веретье, Падихино. В Гатчинском — Малые Колпаны,Парицы, Гяргино, Жилпоселок, Сиверский, Кобрино, Тайцы. В Тосненском: Никольское, само Тосно, Вокзальная улица в Тосно, Коркино, Шапки, Надино, Новолисино, Ерзуново. Староселье, Андрианово. Во Всеволожском — Сярьги.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратил особое внимание дорожного комитета и муниципальных руководителей на обустройство тротуаров в границах деревень, городов и поселков.
«Пешеходная дорожка за полосой отвода наших дорог, по которой уже привыкли ходить люди, зачастую удобнее и безопаснее тротуаров вдоль трасс. При проектировании и дальнейшем строительстве это необходимо учитывать», — подчеркнул глава региона.
В прошлом году на региональных трассах Ленобласти было построено 35 километров нового освещения и почти 68 километров тротуаров. Все новые линии оснащаются специальной автоматической системой АСУНО, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать состояние фонарей и корректировать их работу. Решение экономит время реагирования на проблемы и экономит средства на содержание искусственного освещения.