В России количество девелоперов растёт, в Петербурге – сокращается
Эксперты петербургского агентства недвижимости Марии Тарасовой проанализировали карту застройщиков России и Петербурга и выяснили: в России количество застройщиков выросло на 14%, в Петербурге – сократилось на 4%.
За год – с февраля 2022 года по февраль 2023 года – количество строительных компаний, работающих на рынке России выросло на 13,88% или на 300 организаций. Сейчас в стране работают 2460 застройщиков.
В Петербурге обратный тренд и количество застройщиков сокращается. За прошедший год число организаций сократилось на 1,24% или на 1 строительную компанию, до отметки в 80 компаний.
В Ленинградской области число строительных компаний растёт. За год количество застройщиков в 47 регионе выросло на 19,64% или на 11 компаний. Сейчас в области числится рабочими 67 застройщиков.
В этом году на участках региональных трасс, проходящих через населенные пункты предстоит запроектировать свыше 55 километров линий искусственного освещения.
В Волосовском районе — это Кикерино и Губаницы. В Волховском — Паша, Надкопанье и Кондратьево. В Бокситогорском: Синенка, Павловские Концы, Горелуха, Михайловские Концы, Большой Двор, Турково, Галично, Орловский Шлюз, Дерева, Борки, Заполье, Веретье, Падихино. В Гатчинском — Малые Колпаны,Парицы, Гяргино, Жилпоселок, Сиверский, Кобрино, Тайцы. В Тосненском: Никольское, само Тосно, Вокзальная улица в Тосно, Коркино, Шапки, Надино, Новолисино, Ерзуново. Староселье, Андрианово. Во Всеволожском — Сярьги.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратил особое внимание дорожного комитета и муниципальных руководителей на обустройство тротуаров в границах деревень, городов и поселков.
«Пешеходная дорожка за полосой отвода наших дорог, по которой уже привыкли ходить люди, зачастую удобнее и безопаснее тротуаров вдоль трасс. При проектировании и дальнейшем строительстве это необходимо учитывать», — подчеркнул глава региона.
В прошлом году на региональных трассах Ленобласти было построено 35 километров нового освещения и почти 68 километров тротуаров. Все новые линии оснащаются специальной автоматической системой АСУНО, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать состояние фонарей и корректировать их работу. Решение экономит время реагирования на проблемы и экономит средства на содержание искусственного освещения.