Придуман бетон для умных городов, способный вести самодиагностику
Инженеры из США придумали еще одну разновидность бетона — легкий, многофункциональный продукт, который подходит для различных типов зданий и даже может вырабатывать собственный электрический заряд. При этом его нужно на 15% меньше для строительства сооружений с теми же прочностными характеристиками.
Метаматериал, изготовленный специалистами из Питтсбургского университета, состоит из армированной полимерной решетки, которую покрывает проводящий электричество цементной смесью. Бетон, в котором замешан графитовый порошок, становится электродом, а механический пусковой механизм создает контактную электризацию между слоями. Энергии возникает не так много, чтобы подавать ее в энергосеть, но достаточно, чтобы с ее помощью отслеживать возникновение трещин в бетонных структурах, пишет New Atlas.
Сам метаматериал можно настраивать под различные строительные задачи, меняя его гибкость, форму и хрупкость. В ходе испытаний он выдерживал уменьшение объема на 15% без вреда для структурной целостности.
Легкий, меняющий свои свойства метаматериал на основе бетона мог бы, по мнению изобретателей, найти применение в качестве амортизирующего материала для взлетно-посадочных полос аэропортов или структур, защищающих от сейсмических толчков, а также стать основой для автотрасс, по которым будут ездить и от которых будут заряжаться электронные устройства робомобилей.
Однако в ближайшем будущем материалу предстоят всесторонние испытания и дальнейшие исследования, которые позволят понять, в частности, как изолировать вырабатывающие электроэнергию компоненты материала от воздействия окружающей среды: влажности и перепадов температуры.
Американский стартап WaveLogix, основанный в 2021 году, разработал систему измерения прочности бетона REBEL. Продукт выйдет на рынок в конце этого года. Изобретение станет альтернативой тестам, которые были отраслевым стандартом с начала 1900-х годов.
Губернатор Александр Беглов, руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу и соорганизатор проекта Марика Коротаева на рабочей встрече обсудили развитие проекта в Кронштадте на ближайшую и отдаленную перспективу.
Реализуемый по инициативе Президента России Владимира Путина масштабный проект «Остров фортов» предусматривает не только реконструкцию и реставрацию исторических памятников, создание общественных пространств, спортивных и музейных объектов, но и развитие транспортной и инженерной инфраструктуры города.
«С началом работ по созданию туристско-рекреационного кластера Кронштадт получил новый мощный импульс. Развивается инфраструктура, город становится более комфортным для жителей и более притягательным для туристов», - сказал Александр Беглов.
На встрече обсуждалась комплексная реконструкция котельной «Цитадельская», инженерных сетей и водоводов в Кронштадте.
Также были затронуты вопросы подготовки к Международному военно-морскому салону «МВМС-2023», который пройдет 21-25 июня. В этом году площадками салона впервые станут объекты туристско-рекреационного кластера «Остров Фортов» - Музей военно-морской славы и конгрессно-выставочный центр.
Как сообщила Ксения Шойгу, работы на территории музея будут завершены к концу мая, в начале июня его планируется ввести в эксплуатацию.
В октябре прошлого года в Кронштадт была доставлена первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», которая стала главным экспонатом музея.
Для размещения транспорта участников и гостей салона планируется оборудовать дополнительные автостоянки.
Александр Беглов и Ксения Шойгу рассмотрели дальнейшие этапы проекта «Остров фортов» - создание центра «Авангард. Морской» и размещение Морского кадетского военного корпуса.
Губернатор поблагодарил Ксению Шойгу за сотрудничество. Он подчеркнул, что каждый год в рамках проекта «Остров фортов» открываются новые знаковые объекты.
«Кронштадт становится главным центром сохранения памяти о подвигах российского Военно-Морского флота», - отметил Александр Беглов.