В Петербурге проект дома-«гроба» сменил фасад и стал современнее
Градостроительный Совет Санкт-Петербурга рассмотрел корректировку фасадных решений по Каменноостровскому проспекту и набережной реки Карповки объекта: Жилой комплекс со встроенно-пристроенными помещениями, подземным паркингом и встроенным ДОУ семейного типа, с реставрацией и приспособлением объектов культурного наследия для современного использования по адресу: Санкт-Петербург, набережная реки Карповки, дом 27, литера А.
Проект разработан по заказу АО «ПетроЦентр» и был представлен руководителем ООО «Архитектурное бюро «Студия 44» (разработчик) Никитой Явейном.
При обсуждении рецензент проекта член Градостроительного Совета Владимир Григорьев напомнил, что корректировка фасадных решений была вызвана первоначальной негативной реакцией на них петербуржцев. Жилой комплекс даже получил неофициальное название – «дом гроб».
Однако, переработанное решение вызвало одобрение членов ГрадСовета. Также были отмечены современность, стильность комплекса и его гармоничное сочетание с окружающей исторической архитектурой Петроградской стороны.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено заключение соглашения с ПАО «Россети Ленэнерго» о застройке земельного участка в Петродворцовом районе.
На участке размещена электроподстанция закрытого типа. Ее реконструируют, а также за три года планируется построить два новых здания закрытых распределительных устройств.
«Реконструкция электроподстанции повысит надежность электроснабжения потребителей. В их числе средние и крупные промышленные объекты, специализированное дорожное предприятие и социальные учреждения Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Также город предоставит в аренду ООО «БАЛТТЕРМИНАЛСТРОЙ» земельный участок по адресу: Фрунзенский район, Малая Балканская ул., участок 2.
Инвестор построит двухэтажную станцию технологического обслуживания коммунальной техники. Здесь планируется разместить помещения для ремонта и облуживания техники. Также предусмотрено 27 стояночных мест для грузовой, уборочной и аварийной техники. Срок строительства – 3 года.