Автомобильный мост через Черную речку почти за 180 млн рублей планировали возвести еще семь лет назад
Петербургская дирекция транспортного строительства объявила конкурс на сооружение моста в створе Сердобольской улицы.
Все работы подрядчик должен завершить до 2 ноября 2023 года. По проекту переправа в 40 метров будет состоять из двух полос движения.
Автомобильный мост построят через Черную речку в Петербурге в створе Сердобольской улицы почти за 180 млн рублей. Документы аукциона опубликовали на сайте госзакупок. Петербургская дирекция транспортного строительства ищет подрядчика, который выполнит все работы до 2 ноября 2023 года. Согласно техническому заданию, 40-метровая переправа будет состоять из двух полос движения. Максимальная стоимость контракта — 176,8 млн рублей.
Будущий подрядчик должен будет разработать проектно-сметную документацию и непосредственно реализовать проект. Приступить к разработке должны 15 апреля, окончить проект — не позже 15 июня, а сдать готовый мост — в ноябре. В перечень работ входят сооружение объекта, монтаж коммунальных сетей, установка системы освещения и благоустройство.
Решение возвести мост над Черной речкой с двумя нитками теплотрассы ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» было решено еще летом 2020 года. А само наведение переправы и вовсе выполнили семь лет назад — в 2016 году, после огородив место колючей проволокой.
Проект, который утвердила экспертиза, разработало ООО «БКН-Проект». Далее документацию безвозмездно передали городу, который и должен был профинансировать сооружение моста. За работу над объектом взялись только сейчас.
Мэру Великого Новгорода Александру Розбауму в ходе ежегодного отчёта задали вопрос о том, появится ли в городе колесо обозрения.
Александр Розбаум отметил, что его преследует этот вопрос, так как в Старой Руссе его тоже спрашивали о восстановлении колеса.
По словам мэра, по колесу обозрения обсуждаются два места: на Софийской набережной возле театра драмы, а также, в меньшей степени — в парке «30 лет октября» там, где оно стояло раньше.
Градоначальник уточнил, что колесо должно быть построено не за бюджетные деньги, а на средства инвестора и оно должно быть круглогодичное с обогреваемыми кабинами. Мэр подтвердил, что работа с инвестором будет продолжена.