Автомобильный мост через Черную речку почти за 180 млн рублей планировали возвести еще семь лет назад
Петербургская дирекция транспортного строительства объявила конкурс на сооружение моста в створе Сердобольской улицы.
Все работы подрядчик должен завершить до 2 ноября 2023 года. По проекту переправа в 40 метров будет состоять из двух полос движения.
Автомобильный мост построят через Черную речку в Петербурге в створе Сердобольской улицы почти за 180 млн рублей. Документы аукциона опубликовали на сайте госзакупок. Петербургская дирекция транспортного строительства ищет подрядчика, который выполнит все работы до 2 ноября 2023 года. Согласно техническому заданию, 40-метровая переправа будет состоять из двух полос движения. Максимальная стоимость контракта — 176,8 млн рублей.
Будущий подрядчик должен будет разработать проектно-сметную документацию и непосредственно реализовать проект. Приступить к разработке должны 15 апреля, окончить проект — не позже 15 июня, а сдать готовый мост — в ноябре. В перечень работ входят сооружение объекта, монтаж коммунальных сетей, установка системы освещения и благоустройство.
Решение возвести мост над Черной речкой с двумя нитками теплотрассы ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» было решено еще летом 2020 года. А само наведение переправы и вовсе выполнили семь лет назад — в 2016 году, после огородив место колючей проволокой.
Проект, который утвердила экспертиза, разработало ООО «БКН-Проект». Далее документацию безвозмездно передали городу, который и должен был профинансировать сооружение моста. За работу над объектом взялись только сейчас.
Покрытие фасадов башен святого Олафа и часовой музея-заповедника в Выборге отслоилось на 20%.
Прибирать за предшественниками будет третий подрядчик.
Как рассказали в пресс-службе музея, обвалилась часть окрасочного слоя на фасадах башен с северной стороны. Также в процессе эксплуатации были выявлены многочисленные отслоения окрасочного и выравнивающего слоев кирпичных стен и оконных откосов.
"Отчасти это может быть связано с погодными условиями. Это довольно распространенная история в городе: здесь многие северные фасады в таком состоянии", - пояснили в учреждении.
Восстанавливать фасад Башни святого Олафа будет компания ООО "ГРОМИС". До нее ремонтно-реставрационные работы с сентября 2020 года по контракту с Минстроем РФ выполняло ООО "СНРПМ" (Специальная научно-реставрационная производственная мастерская").
Ранее, с декабря 2017 года по апрель 2019-го, на этом же объекте уже проводились работы компанией "Меандр", руководство которой позже оказалось замешано в уголовном деле по особо крупному мошенничеству. С 2021 года "Меандр" - банкрот.
Часовую башню также реставрировал "Меандр". На сегодняшний день здесь тоже выявлены многочисленные дефекты, которые, как сообщают в музее, мешают эксплуатации объекта. Вопрос об устранении недоделок сейчас тоже решается.
Ранее в пресс-службе правительства области сообщали, что полностью работы по Башне святого Олафа завершатся к концу 2024 года.