Власти Калининградской области ищут подрядчика, который за 11 млрд достроит Приморское кольцо до Круглово
Северо-западное управление федеральных дорог объявило торги на строительство новой очереди Приморского кольца.
За 11 млрд 12 млн руб. подрядчик должен будет построить участок трассы длиной 5,75 км от от подъезда к Янтарному до автомобильной дороги «Переславское-Круглово».
Проект предполагает строительство трех тоннелей, арочного путепровода и двухуровневой развязки на пересечении с автодорогой Клюквенное-Русское. Расчетная скорость движения по участку — 120 км/ч, полосы движения — 4.
Параллельно объявлен конкурс по поиску организации, которая будет осуществлять строительный контроль за ходов выполнения работ. Согласно карточке контракта, работа технических экспертов обойдется бюджету в 116,2 млн рублей.
Отметим, что речь идет о подэтапе 2.2 второго этапа VII и IX очереди строительства Приморского кольца. Положительное заключение на проект и смету VII и IX очередей (речь об участках от Светлогорска до Янтарного и Донского) было получено еще в 2019 году. Подготовительные работы начались в апреле 2021-го.
В сентябре 2022 года два контракта общей стоимостью 17 млрд руб. на строительство нового участка длиной 12,4 км от подъезда к Светлогорску до автомобильной дороги «Переславское — Круглово» возле Янтарного (VII и IX очереди кольцевого маршрута) достались АО «ВАД». Завершить работы планируют к 2027 году.
Минстрой намерен сформировать предложения по поддержке ипотечного кредитования по льготным программам в апреле текущего года, рассказал замглавы Минстроя России Никита Стасишин.
"Нас беспокоит сокращение объемов выдачи ипотеки на первичном рынке по всем льготным программам. Но мы договорились, что мы посмотрим еще март и в апреле по итогам первых двух недель сформируем свои предложения, которые будут направлены на единственное важное для нас – не допустить сокращения объемов выдачи ипотечных кредитов", — заявил Никита Стасишин на пресс-конференции по итогам отчета правительства РФ в Госдуме России за 2022 год.
Он подчеркнул, что существующий масштаб ипотечного кредитования напрямую влияет на всю отрасль.
Стасишин напомнил, что строительная отрасль работает по эскроу-счетам, которые наполняются в зависимости от покупательской активности.
"Конечно, о наступлении дефолта и появлении новых обманутых дольщиках речи нет, но риски раскрытия эскроу, возврат денег граждан в случае если спрос будет падать, он может возникнуть. Сегодня его еще нет и наша задача, чтобы его не стало", — пояснил он.
Говоря о возможных мерах поддержки, Никита Стасишин отметил, что предложения находятся в стадии формирования.
"Не сформированы еще предложения в итоговом варианте. Кому-то может кажется, что это очень просто — назвать ставки, — но это бюджетные обязательства. Поэтому к каждому предложению мы внимательно подходим вместе с коллегами из Минфина… Говорить о возможных изменениях я не буду, поскольку…. внутри правительства формируются предложения, жестко обсуждаются, предлагается несколько вариантов и с этими решениями выходят на уровень президента, который принимает решение о параметрах льготных ипотечных программ", — пояснил замминистра.