Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана в столичном районе Ростокино реконструируют
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана в районе Ростокино реконструируют.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В рамках проекта построят здание администрации и несколько новых корпусов, в числе которых даже физкультурно-оздоровительный. В составе последнего запроектировали блок для тренировочных и оздоровительных занятий, тренажерный зал, зоны для отдыха и приема пищи», — отметил заммэра.
Строители также приведут в порядок и модернизируют существующие здания.
«В частности, в помещениях выполнят отделку с учетом их функционального назначения. После реконструкции там будут проводить техническое обслуживание и мелкий ремонт трамваев нового поколения. Также работы предусмотрены в зданиях главного распределительного щита и электрического распределительного пункта», — рассказала Анна Яковлева, председатель Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов.
В депо обновят трамвайные пути и инженерные сети. Его территорию благоустроят: создадут проезды, площадки, дорожки и отмостки. Также специалисты разобьют газоны, высадят деревья и кустарники.
Подписан госконтракт на выполнение работ по ремонту дорог общего пользования регионального значения в Южных районах Санкт‑Петербурга.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное учреждение Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт Петербурга, заключило с АО «ПО «Возрождение» контракт на сумму 2,9 млрд рублей.
Лот сформирован из дорог, находящихся в Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Красносельском, Петродворцовом, Московском, Невском (левый берег), Фрунзенском, Центральном, Колпинском и Пушкинском районах. Часть объектов будет отремонтирована в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В рамках ремонта подрядчик выполнит работы по устройству нового асфальтобетонного покрытия, замене бордюрного камня, отремонтирует тротуары, а также после ремонта восстановит благоустройство территорий.
Лоты объединены по территориальному принципу, что позволяет решить ряд вопросов:
- определить график работ на объектах с учетом транспортной обстановки в городе в целях минимизации негативного воздействия на загруженность улично-дорожной сети в весенне-летний период и исключения транспортного коллапса;
- увязать график производства работ с сетевыми организациями, выполняющими работы на прилегающих территориях;
- оперативно согласовать сроки производства работ, схемы объезда с представителями Комитета по транспорту, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт‑Петербурга», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга», ГИБДД;
- эффективно использовать бюджета Санкт‑Петербурга ввиду наличия возможности перераспределять объем работ в рамках одного контракта без изменения цены.
Всего в 2023 году в Адресную программу ремонта дорог вошли более ста адресов, протяженностью свыше 200 км. Общая сумма выделенных лимитов финансирования на ремонт дорог составляет 12,3 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд из федерального бюджета.