В Великом Новгороде готовы строить кампус опережающими темпами
В ходе рабочей встречи по вопросам создания кампуса в Великом Новгороде губернатор Новгородской области Андрей Никитин заявил о готовности приступить к созданию объекта.
Совещание провёл министр науки и высшего образования страны Валерий Фальков. По словам Андрея Никитина, кампус рассчитан на проживание 4 тысяч студентов. Кроме жилья на территории построят технопарк, бассейн, коворкинги, инфраструктуру для предоставления проживающим необходимых услуг. Общая площадь комплекса составит около 77 тысяч квадратных метров.
Как пояснил губернатор, концепция уже утверждена городскими и региональными властями, жилой корпус будет располагаться в 300 метрах от основного здания НовГУ и в 1000 метрах от здания НТШ. Андрей Никитин сообщил, что сейчас идут проектно-изыскательские работы. После оформления необходимых документов правительство региона уже с конца 2023 года готово начать строительство опережающими темпами.
Вместе с этим, регион рассчитывает на федеральную поддержку. Заявка Новгородской области на строительство студенческого кампуса была одобрена правительством страны в декабре 2022 года. Общая стоимость кампуса составляет 10 миллиардов рублей.
Для транспортной связи между Московским скоростным диаметром и автомобильной дорогой М-12 «Москва – Нижний-Новгород – Казань» будет построен мост через реку Пехорка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В сентябре прошлого года началось строительство моста через реку Пехорка протяженностью 360 метров. На сегодня готовность объекта составляет почти 40%. Открыть сооружение планируется до конца 2023 года», - отметил Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что помимо самого моста проектом предусмотрено строительство прилегающих дорог протяженностью 1,1 километра.
«Под возводимым мостом находится еще один мост существующего Зенинского шоссе также через реку Пехорка, движение по которому не перекрывается на всем протяжении работ», - подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Как рассказал руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов, мост возводится при помощи укрупнительной сборки металлоконструкций без надвижки, после чего будет замкнута монолитная плита проезжей части на каждом направлении и выполнены необходимые элементы обустройства.
«После окончания строительства улучшится транспортная доступность районов Косино-Ухтомский и Некрасовка, снизится нагрузка с существующих радиальных направлений, а также с Новосовихинского шоссе и Лермонтовского проспекта. Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин поставил нам задачу обеспечить выход Северо-Восточной хорды на строящуюся магистраль Москва – Нижний Новгород – Казань в 2024 году, но мы приложим все усилия, чтобы проект был завершен раньше намеченных сроков», – отметил Рафик Загрутдинов.