Ленобласть ставит новую опору для Мойки
Строители нового моста через реку Мойка на дороге между Кировском и Павлово-на-Неве приступили к обустройству опор и готовятся асфальтировать подходы к нему.
Стройка идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Чуть ранее здесь же была сделана насыпь полутора километров новой дороги до поворота в сторону Мги. Для этого потребовалось переустроить инженерные сети, сделать ливневую канализацию и локальные очистные сооружения, где будет собираться вода с трассы.
Следующий этап — монтаж самого пролета нового моста. Полностью стройка нового участка магистрали с мостом в месте встречи Невы и Мойки должна завершиться к осени этого года. Здесь будет две полосы движения, разделительная полоса на самом мосту и искусственное освещение на подходах и самом искусственном сооружении.
Новый участок разгрузит часть региональной трассы Санкт-Петербург — Кировск, а также позволит переключить движение со старого моста на новый.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленобласти продолжается строительство двух мостов-гигантов через Свирь в Подпорожье и Волхов в Киришах. Запуск переправы через Свирь намечен также на этот год.
В подмосковных Химках завершено строительство спортивно-репетиционного заладля талантливых студентов с переходом в учебный корпус «Московского губернского колледжа искусств».
Ведутся пуско-наладочные работы, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
Работы были проведены в рамках госпрограммы.
«Работы завершены. Ведется пуско-наладка инженерных систем и оборудования», - уточняется в сообщении.
В составе корпуса спортивный и репетиционный залы, зал для силовых тренировок, удобный переход в основное здание.
Новый корпус необходим студентам не только для обязательных спортивных занятий, но и для проведения репетиций при подготовке к мероприятиям и конкурсам.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что в регионе в строительстве в основном используют отечественные строительные материалы. Только малую долю компонентов приходится покупать за рубежом.