Ленобласть ставит новую опору для Мойки


29.03.2023 10:00

Строители нового моста через реку Мойка на дороге между Кировском и Павлово-на-Неве приступили к обустройству опор и готовятся асфальтировать подходы к нему.


Стройка идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Чуть ранее здесь же была сделана насыпь полутора километров новой дороги до поворота в сторону Мги. Для этого потребовалось переустроить инженерные сети, сделать ливневую канализацию и локальные очистные сооружения, где будет собираться вода с трассы.

Следующий этап — монтаж самого пролета нового моста. Полностью стройка нового участка магистрали с мостом в месте встречи Невы и Мойки должна завершиться к осени этого года. Здесь будет две полосы движения, разделительная полоса на самом мосту и искусственное освещение на подходах и самом искусственном сооружении.  

Новый участок разгрузит часть региональной трассы Санкт-Петербург — Кировск, а также позволит переключить движение со старого моста на новый. 

По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленобласти продолжается строительство двух мостов-гигантов через Свирь в Подпорожье и Волхов в Киришах. Запуск переправы через Свирь намечен также на этот год.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас:


16.03.2023 12:20

На днях Государственный музей–заповедник "Царское Село" объявил конкурс на проектирование парковки и проведение историко–культурной экспертизы её проекта.
Как сообщили в ГМЗ, стадион "уже несколько десятилетий не используется по назначению". Последние годы здесь выгуливали лошадей, что держат при музее.
"Стадион лишь условно сохранил планировку, трибуны находятся в неудовлетворительном состоянии", — добавили в музее–заповеднике.
Примерно пятая часть стадиона будет отдана под парковку. Оставшееся пространство концепцией предполагается отвести под каток с искусственным покрытием (он будет работать только зимой), а также площадку для выездки лошадей и проведения мероприятий для посетителей.
"Важно, что оборудование стоянки на территории бывшего стадиона не потребует сноса деревьев, то есть никак не повредит зелёному массиву Александровского парка", — отметили в музее–заповеднике.
Парковка понадобилась для удобства посетителей исторического комплекса Императорской фермы, что находится по другую сторону Фермского шоссе. Предполагается, что комплекс фермы станет местом притяжения посетителей Александровского парка. Подъехать к нему можно по Фермской дороге.
В окрестностях нет больших парковок, а есть только небольшие, рассчитанные на служебный транспорт. При этом кроме Императорской фермы рядом находится Музей Первой мировой войны в Ратной палате и несколько востребованных посетителями входов в парк.
Как уточнили в ГМЗ, летом должно завершиться приспособление первой очереди фермы под многофункциональный музейный центр или "общественное креативное пространство". В первую очередь туда войдут конюшня, флигель для мериносов (овец с тонкой шерстью) — его приспособят под детский центр музея и кафе, — а также птичник, козлятник и каретный сарай.
"Реставрация этих корпусов полностью завершена, проводятся пусконаладочные работы", — сообщили в музее–заповеднике.
В 2024 году планируется ввести в эксплуатацию вторую очередь. Она будет включать ещё один флигель для мериносов (его отдадут под служебные помещения, выставочные и лекционные залы), дом смотрителя, корпус высочайшего присутствия и молочный павильон.
Комплекс Императорской фермы возведён Адамом Менеласом в 1818–1828 годах для обслуживания царя и его приближённых. Попутно там отбирали наиболее подходящие для других хозяйств породы скота. До начала реставрации в 2010–х годах комплекс находился в аварийном состоянии.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор: pushkin.spb.ru

Подписывайтесь на нас: