Особняк Шувалова в историческом центре Петербурга приспособят под отель
Особняк Шувалова на Моховой улице, в котором работал расчётный центр банка "Санкт–Петербург", приспособят под отель.
Общие инвестиции в проект могут составить порядка 0,8 млрд рублей. Четырёхзвёздочные гостиницы в исторических зданиях — тренд на рынке Санкт–Петербурга.
В здании на Моховой ул., 10, площадью около 3,5 тыс. м2 откроется гостиница уровня четыре звезды на 65 номеров "Academia особняк Shuvaloff", рассказали в компании Academia. В составе отеля помимо номерного фонда запланированы спа–комплекс, лобби–бар и конференц–зал. Это здание — особняк А. П. Шувалова (Е. А. Воронцовой–Дашковой) постройки середины XIX века, выявленный объект культурного наследия. Инвестор обещает восстановить фасад и оригинальные архитектурные элементы, лепнину и люстры по историческим фотографиям и документам.
До Academia здание принадлежало банку "Санкт–Петербург", здесь работал расчётный центр, где в основном проводили расчёты по сделкам с недвижимостью. Особняк продавался в течение нескольких лет, банк запрашивал за него порядка 300 млн рублей. Отметим, договор купли–продажи с Academia был подписан в феврале прошлого года.
По данным компании, инвестиции в открытие объекта без учёта покупки составят порядка 0,5 млрд рублей.
В управлении Academia сегодня находятся 20 отелей уровня три и четыре звезды. Как писал "ДП", в прошлом году компания вышла на рынок Дубая.
"Качественные объекты бутикового формата остаются интересны инвесторам и девелоперам. Однако за последние 3 года прирост качественного классифицированного номерного фонда в гостиничном предложении Северной столицы происходит в основном за счёт апарт–отелей: В 2022 году в сервисных комплексах апартаментов появилось 610 классифицированных юнитов категории четыре звезды", — говорит Евгения Тучкова, заместитель директора департамента консалтинга Nikoliers.
Кроме того, по её словам, в 2022 году в городе открылись три классические четырёхзвёздочные гостиницы на 215 номеров. Все они разместились в реконструированных исторических зданиях.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
портал citywalls.ru
Подписывайтесь на нас:
"Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) объявили конкурс по выбору технического заказчика проекта. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 592 млн рублей.
Согласно конкурсной документации, с южной стороны к аэропортовому комплексу будет пристроена новая посадочная галерея. Кроме того, предстоит построить новые и реконструировать существующие перроны и места для техобслуживания воздушных судов. Все работы должны быть выполнены в течение 4 лет с момента подписания контракта.
Технический заказчик — это компания, которая занимается организацией полного цикла работ, включая ввод построенных объектов в эксплуатацию.
"Строительство — не профильный для компании "Воздушные Ворота Северной Столицы" вид деятельности. Разумным решением является привлечение профессионального участника рынка для детального контроля качества работ, ежедневного мониторинга технических решений", — сообщили в ВВСС.
"Чтобы выполнять функции заказчика, необходимо быть членом СРО, иметь специалистов, нести большую ответственность, — объясняет генеральный директор СРО А "Объединение строителей СПб" Алексей Белоусов. — Поэтому иногда проще взять квалифицированного технического заказчика, который знает нормы и правила, имеет специалистов, опыт реализации проектов. Это дешевле с точки зрения затрат".
По словам эксперта, в Петербурге много таких компаний. По оценке Алексея Белоусова, затраты на услуги технического заказчика могут составить около 4% стоимости данного проекта.
В конце прошлого года зампред комитета по транспорту Алексей Львов подтверждал, что мероприятия по планированию расширения Пулково, которое задумали ещё до пандемии коронавируса, продолжаются. В то же время, отмечал он, аэропорт сохраняет резерв по объёмам приёма пассажиров, а действующие мощности справляются с потоком людей.
За последний "доковидный" 2019 год в Пулково обслужили 19,6 млн человек, но по итогам 2020-го результат упал почти вдвое — до 10,9 млн пассажиров. В апреле 2020-го, на который пришёлся период "нерабочих дней" в РФ, пассажиропоток воздушной гавани падал в 13 раз относительно аналогичного периода 2019 года.
Однако уже в 2021 году авиаперевозки на Северо-Западе начали показывать восстановительный рост, и пассажиропоток Пулково достиг 18,1 млн человек. Новый санкционный кризис темпы роста замедлил, но не обнулил. По итогам 2022 года через Пулково прошло 18,2 млн пассажиров — аэропорт впервые в истории по этому показателю вышел на второе место после московского Шереметьево, потеснив в рейтинге Внуково.
После второго этапа реконструкции общая пропускная способность сектора внутренних воздушных линий аэропорта Пулково составит более 20 млн пассажиров в год, добавили в ВВСС.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Ермохин Сергей/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: